Последна актуализация на 7 август 2024 г. от Екипът на Divernet
Кадри, заснети от екип технически водолази, работещи на дълбочини под 100 м във Филипините, помогнаха да се идентифицира мястото на корабокрушение като това на самолетоносача USS от Втората световна война Заливът Омани.
Също така прочетете: Водолазите от Валхала идентифицират U-лодка от WW1 на 104 метра
Командването на военноморската история и наследство на САЩ (NHHC) извърши официалната идентификация на 10 юли. Заливът Омани (CVE 79), която получи две бойни звезди за военните си заслуги, потъна на 4 януари 1945 г. след японски Камикадзе самолетът се е разбил в десния й борд.
Също така прочетете: Трансатлантическа връзка вдига камбаната на разрушителя от Първата световна война
156-метровият кораб от клас "Казабланка" разполагаше с 860 души и превозваше 27 самолета. Построена през 1943 г. и кръстена на залив в Аляска, на следващата година под командването на капитан Хауърд Л. Йънг тя подкрепя нахлуването в Палау и участва в битката край Самар.
През декември тя подкрепи операциите на Миндоро и се подготвяше за десант в залива Лингайен, когато беше атакувана.
Докато се разбива, двумоторният японски самолет изпуска две бомби, които причиняват сериозни щети. Единият навлиза в пилотската кабина на самолетоносача и детонира отдолу, причинявайки поредица от експлозии сред напълно заредените самолети в предната трета на палубата на хангара.
Втората бомба е избухнала близо до десния борд, след като е разкъсала противопожарната магистрала на втората палуба и е преминала през палубата на хангара.
Заповедта за напускане на кораба е издадена, като се има предвид възможността съхраняваните торпедни бойни глави да експлодират всеки момент. В случая загинаха 95 души, включително двама от помощен разрушител, които бяха убити, когато тези бойни глави в крайна сметка бяха детонирани.
Идентифициране на останките
За да идентифицира останките, които се намират край Лусон в морето Сулу, клонът за подводна археология на NHHC използва данни, предоставени от две австралийски независими операции: Морско сканиране, професионален технически екип за гмуркане, който работи широко във Филипините, и екипът, събран от TDI/SDI училище за гмуркане DPT Скуба, който успя да предостави убедителни видеозаписи след дълбоките си гмуркания този април.
Тяхната комбинирана информация корелира с данните за местоположението, които са били предоставени на NHHC през 2019 г. от екипа за проучване на дълбоки останки от Vulcan.
„Нашата експедиция беше на гърба на екипа на Sea Scan Survey, който сканира сайта точно след като Covid прекрати нашето пътуване през 2020 г.“, каза Дейвид Типинг, който управлява DPT Scuba в Джилонг, Виктория. „Тяхното изследване ни даде възможност да направим гмурканията и да помогнем при идентифицирането на останките.“
Шестимата DPT водолази проведоха шест гмуркания с ребризер в затворена верига на останките в рамките на три дни. „Имахме два JJ-CCR, два rEvo, един X-CCR и вероятно най-старият AP Inspiration, който все още е в експлоатация, на около 20 години!“ Бакшиш каза Дивернет.
Вдъхновението принадлежи на фотографа на екипа Самир Алхафит: „Самир и неговият отряд продължават да се противопоставят на шансовете!“
Екипът се гмуркаше всеки ден с един екип от трима и друг от двама, докато един водолаз оставаше отгоре като спасителен и поддържащ водолаз, каза Типинг. „Тяхната роля беше да извличат скутери, дълбоки сцени и друго нежелано оборудване, но също така да действат като комуникатор между декомпресиращите водолази и екипажа на лодката.
Те биха били и аварийната връзка, ако водолазът пропусне линията за изстрел или е имал авария с газ и се нуждае от допълнително гориво.
Гмурканията бяха извършени с помощта на 7/75 trimix, с дънни времена от 20-25 минути и общо време на работа от 4-4.5 часа. Всички водолази носеха три или четири цилиндъра от 80 куб. фута спасителен газ – достатъчно, за да ги изкарат на безопасна дълбочина, дори ако пропуснат линията на изстрела.
„Всички гмуркания бяха извършени с помощта на DPV, за да ни спуснат бързо, а също и около останките с минимално допълнително дишане“, каза Типинг.
Водолазите са използвали декомпресионна станция, закрепена към голям бетонен блок на мястото на корабокрушението. „Имахме решетки на 6 и 9 м, с допълнителен спасителен газ, наличен на линията за изстрел и също така висящ на подходящата дълбочина на станцията.“
Екипът за гмуркане се наслади на „удивителни“ условия отгоре и 20-30 метра видимост за всички гмуркания. „Беше най-добре в първия ден и след това може би отпадаше всеки ден, като течението леко се увеличаваше, но нямаше да стигне до половин възел“, каза Типинг.
„Като първите водолази, посетили тази останка, беше доста неприятно да се види степента на щетите – и трогателно напомняне, че 95 американски моряци са загубили живота си в служба на страната си.“
Строго пазена тайна
Заливът Омани е военен гроб под юрисдикцията на Министерството на военноморските сили на САЩ, така че не се разрешава никаква дейност, която може да доведе до нарушаването му, освен ако не е координирана от NHHC.
Неговият клон за подводна археология управлява почти 3,000 15,000 останки от кораби и повече от XNUMX XNUMX самолета на американския флот по целия свят и винаги, когато е възможно, пази точното им местоположение и подробности в строго пазена тайна.
"Заливът Омани е последното място за почивка на американските моряци, които направиха най-голямата жертва в защита на своята страна“, каза директорът на NHHC Самуел Дж. Кокс. „С искрена благодарност благодаря на екипа на Sea Scan Survey: Мик Стефурак, Нийл „Змия“ Крумбек и Джо Брадърс за потвърждаването на местоположението на това място на корабокрушението.
„Бихме искали също така да благодарим на екипа от австралийски водолази от DPT Scuba: Дейвид Типинг, Крис МакКран, Ейми МакКран, Самир Алхафит, Хийман Лий и Джон Уудън за техния опит в дълбокото гмуркане и помощта при идентифицирането на Заливът Омани.
„Това откритие позволява на семействата на онези, които са изгубили някаква степен на затваряне, и ни дава още един шанс да си спомним и да почетем тяхната служба към нашата нация.“
Също в Divernet: Открита е останката на първата жертва на ракетна бомба камикадзе, Star WW2 sub Albacore, разположен край Япония, Подводница Stickleback открита на 3.3 км, Друга емблематична подводница, разположена дълбоко край Хаваите, Как водолазите на Darkstar откриха разрушител на 115 метра, Изследване на разрушителя USS Aaron Ward от Втората световна война
Моля, извадете татиник от морето
Исках татинска снимка