Wreck Tour 41: The Kylemore

Кайлмор
Кайлмор

Нейните колела вече се въртят през 43 години и две световни войни, когато този викториански гребен параход е бомбардиран край Норфолк. JOHN LIDDIARD препоръчва посещение. Илюстрация от MAX ELLIS

По време на пътуване до Норфолк миналата година (Diver, октомври 2001 г.) бях разглезен за избор на интересни останки. Дълбочините бяха толкова плитки, че успях да скицирам всяка останка, в която се гмурках, но кое трябва да откроя за този месец Обиколка на развалините?

В крайна сметка се стигна до едно от двете: HMS Арбитър, британска подводница U-класа от Втората световна война и гребният параход от 1897 г. Кайлмор.

Обиколки на останки вече са включвали редица подводници, но досега никога гребен параход. И така, ето го, турнето този месец е на един, който беше бомбардиран от немски самолет и потънал край северното крайбрежие на Норфолк на 21 август 1940 г.

Гмуркането ми започна от десния борд (1), точно пред средата на кораба и в полезрението на единичния котел (2), към който Дейв Кинг се прицелваше с изстрела. Общото ниво на останките е по-малко от половин метър над 23-метровото морско дъно. Като се има предвид това, нивото на отломките и тинята, затрупали долната третина на котела, показва степента, до която корпусът е потънал в морското дъно.

Оставайки от десния борд, вътрешната рамка на гребното колело (3) е изправен, но външната рамка и скелетът на греблата са се отлепили, сега под ъгъл, който не е съвсем на нивото на морското дъно, а само на няколко градуса над него. Обичайната плитчина от нацупени очи се смесва между отломките.

Точно вътре в колелото, структура, която прилича малко на лебедка и се движи надлъжно с лодката (4) е лостната спирачка. Това ще се използва за заключване на задвижващия вал и така ще предотврати свободното завъртане на лопатките.

По-назад, по-голямата част от задната част на Кайлмор е просто решетка от метални ребра, които поддържат отворената дървена палуба. Все още има някои следи от парапетите, които са минавали отстрани на палубата (5).

Чифт големи извити дерики за лодки обхващаха кърмата на кораба. Дерикът на десния борд (6) се е откъснал от основата си и сега лежи подпрян от морското дъно. Пристанищната дерик (7) е непокътнат и под ъгъл над палубата.

Друга, малко по-малка двойка дерики за лодки лежи по-напред от левия борд (8), отново по стечение на обстоятелствата, един изправен и един легнал счупен върху останките от палубата. Не можах да намеря следи от съответните дерики от десния борд.

Точно пред дерик, оръдие платформа лежи паднала на морското дъно (9). Без останките, това ме кара да се чудя как е попаднало там от първоначалното си местоположение над централната линия на кораба.

Падна ли върху дървена горна палуба, която впоследствие се срути и падна от останките заедно с нея? Възможно ли е да е било извлечено от котва? Или може би е било изчистено от буря?

В горната част на платформата въртящата се платформа и цапфите на оръдието все още са там, но зенитните картечници ги няма. Не се сетих да се вгледам внимателно в момента, но стоманена плоча с фланци, лежаща съвсем далеч от горната част на платформата, може да е щит за оръжие.

От всяка страна на корпуса платформа от палуба се простираше напред и назад от гребните колела. От десния борд тази част от палубата беше изгубена сред отломки. Откъм левия борд е украсен с дребен спретнат кариран мотив от плочки и остатъци от тоалетни чинии.

До основата на оръдейната платформа е огънат участък от срутващата се платформа (10). Тази тоалетна кабина трябва да се е удвоила като списание, тъй като сандък с картечни муниции стои доброжелателно върху наклонените плочки, дървото е изгнило, за да остави група от куршуми, натъпкани плътно един до друг, със странни разхлабени куршуми, разпръснати по пода.

Рамката на портовото гребно колело е почти непокътната. Дървените остриета са изгнили, но всичко останало е на мястото си и е покрито с перисти анемони (11).

Гребните колела са свързани през кораба от задвижващия вал, който в центъра на кораба става колянов вал на напречната парна машина (12). Останките от буталата са разположени хоризонтално към палубата, сочеща назад от коляновия вал – което ме навежда на инженерен въпрос.

Беше ли Кайлморхоризонтален двигател, буталата вече са почти на първоначалните си места? Или първоначално щеше да е изправен, с буталата, паднали обратно в текущото хоризонтално положение?

- Кайлмор’s със сигурност беше необичаен дизайн. Записи и снимка показват, че рулевата рубка е била над двигателя, с фунията пред него в предния край на котела.

Непосредствено пред гребното колело са останките от още тоалетни на спретнато карирания им под (13) и чифт кнехтове за акостиране, което показва, че това трябва да е била доста здрава част от конструкцията на кораба.

Напред покрай котела лебедката е изправена в първоначалното си положение на централната линия на кораба (14). Непосредствено пред това има два реда стълбове, които някога са поддържали дървената горна палуба, сега отдавна ерозирана и изгнила.

Връщане към левия борд на корабокрушението, единична дерик (15) виси над палубата, с малък признак на партньор.

Подобно на задната платформа на картечницата, предната платформа на оръдието (16) също е паднала наляво. Структурата тук е много по-здрава и с напречни скоби, за да издържи тежестта и отката на 3-инчовото противовъздушно оръдие, което носи. Както при платформата на картечницата, въртящата се платформа и цапфите са непокътнати, но самият пистолет липсва. Може би е бил спасен скоро след потъването, за да бъде почистен и използван повторно на друг кораб.

На лъка (17), няма следи от нито една от двете котви, въпреки че котвената лебедка е на мястото си и веригите се опъват към тръбите на клюза. Трудно е да се каже колко висок е бил лъкът.

Левият борд е сравнително чист, като изглежда, че не се простира много над палубата с котвената лебедка. Дясната страна предполага, че може да е бил построен доста по-високо, със стоманена плоча, извита навън и обратно, назад към морското дъно.

Сега се връщаме обратно от десния борд, още една малка дерик (18) съответства на самотната дерик от левия борд, отново без знак за партньор. Това ме кара да се чудя дали може би това никога не са били дерики за лодки. Възможно ли е да са били използвани за леки товари или дори просто за издърпване на пътническия траверс на борда?

ФИНАЛНОТО ПОМЕТЕНЕ

Ветеранът от миночистачните задължения в двете световни войни, 319-тонният гребен параход Кайлмор е построен в Порт Глазгоу от Russell & Co през 1897 г. и е работил като пътнически параход на Clyde. Неин собственик тогава беше капитан Алекс Уилямсън, пише Кендъл Макдоналд.

Параходът с дължина 60 метра имаше двойни лопатки, които увеличиха ширината му до 7 метра и му дадоха максимална скорост от 18 възела, но тази скорост никога не беше проверена от неговите капитани и остана в дневника му като оценка.

В началото на дългия си трудов живот Кайлмор е продадена на Glasgow & South-West Railway Company, преименувана Вулкан и се превърна в ферибот, движещ се между Fairlie и Millport. Поредната смяна на собствениците я завари отново преименувана, този път като Британската империя.

Тя беше поета от флота в началото на Първата световна война, оборудвана с шестфунтово оръдие и използвана като миночистач до февруари 1920 г. При завръщането си към цивилния живот тя беше продадена на капитан Джон Уилямсън, син на оригиналния собственик, който я преименува Кайлмор. Тя беше фериботът от Глазгоу до Ротсей на остров Бют до 1935 г., когато беше докарана от железопътната линия LMS.

Военноморските сили се намесиха отново в началото на Втората световна война и взеха Кайлмор обратно. Този път той постави 12-фунтов пистолет върху нея и монтира зенитни картечници на кърмата. Тя стана Netlayer J101 с 12-та миночистачна флотилия, базирана в Харуич.

Самотен немски бомбардировач Heinekel 111K изненада Кайлмор докато тя поставяше противоподводни мрежи в устието на Уош на 21 август 1940 г. Битката за Британия беше в разгара си и германецът може да е бил изостанал от група бомбардировачи, разбити от британски изтребители. Въпреки това, това, което остана от бомбения товар на Heinkel, беше напълно достатъчно, за да потопи Кайлмор.

ДА СТИГНАТ ДО ТАМ: Насочете се към Cambridge или King's Lynn, след това Fakenham и следвайте B1105 до Wells-next-the-Sea. Чартърната лодка Мейфлауър котвени места на главната стена на пристанището. За Desert Moon, следвайте A149 от Wells към Blakeney. На две мили преди Blakeney завийте наляво при Morston при табелата за Morston Marina. Внимавайте за порочните неравности. Тендерът започва от първия ред стари дървени кейове.

Гмуркане и въздух: Norfolk Dive Charters, капитан Джеймс Холт, лодка Мейфлауър. Гмуркане в Норфолк, капитан Джон Мартин, лодка Desert Moon. Мейфлауър има вграден компресор и нитрокс смесител. И двамата капитани имат компресори на брега.

НАСТАНЯВАНЕ: Norfolk Dive Charters и Dive Norfolk осигуряват B&B или проверка Посетете Норфолк.

ПРИЛИВИ: Отпуснатата вода е от съществено значение за гмуркане и се появява три часа след пълноводие в Blakeney.

СТАРТИРАНЕ: Плъзгане или пускане на вода близо до висока вода в Cromer, Blakeney, Morston и Wells. След гмуркане ще трябва да останете навън до края на прилива.

КАК ДА ГО НАМЕРИТЕ: Приблизителните координати са 53 08.3N 1 14.8E (градуси, минути и десетични знаци).

КВАЛИФИКАЦИЯ: Само на 23 м, това е развалина почти за всеки.

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ: Адмиралтейска карта 108 г., Подходи към измиването. Ordnance Survey Landranger Map 132, Северозападен Норфолк, Кингс Лин и Факенхам. Корабокрушенията на Норфолк, от Стивън Холт.

Плюсове: Красив пример за гребен параход, на дълбочина, на която почти всеки може да му се наслади.

Против: Пристанищата са приливни. Видимостта може да бъде непредвидима.

Благодаря на Джеймс Холт, Стивън Холт, Джон Мартин и Дейв Кинг.

Появява се в Diver, юли 2002 г

@timpell49 #AskMark Маркирайте страхотно видео, обичам вашето съдържание. Наскоро тествах хидроцилиндъра си, беше напълнен с въздух колко дълго можете да задържите въздуха в цилиндъра, преди да го използвате. Освен това водолазният магазин може да източи въздуха и да го напълни с нитрокс? #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, под вода Уебсайт за фотография, съвети и съвети, прегледи на водолазно оборудване: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, доклади за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всичките ви основни неща. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

@timpel49
#AskMark Маркирайте страхотно видео, обичам вашето съдържание. Наскоро тествах цилиндъра ми, беше пълен с въздух, колко време можете да задържите въздуха в цилиндъра, преди да го използвате. Освен това водолазният магазин може да източи въздуха и да го напълни с нитрокс?
#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODI2RjhGOTVBODI2NDE5

Колко дълго можете да задържите въздух в цилиндър? #AskMark #scubadiving

Пълен списък на шоута за гмуркане с връзки: https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/ 18-26 ЯНУАРИ: Boot Düsseldorf (Международно изложение за лодки) 1-2 ФЕВРУАРИ: Duikvaker 21-23 ФЕВРУАРИ: Европейско шоу за гмуркане (EUDI) ФЕВРУАРИ 21-23: Diving Resort Travel (DRT) Show, Малайзия 1-2 МАРТ: GO Diving Show (The UK Dive Show) 15-16 МАРТ: ADEX Ocean Festival / OZTek Australia 28-30 МАРТ: Mediterranean Diving Show 4-6 АПРИЛ: Asia Dive Expo (ADEX) 22-25 МАЙ: Thailand Dive Expo (TDEX) МАЙ 31 – 1 ЮНИ: Scuba Show 13-15 ЮНИ: Малайзия International Dive Expo (MIDE) 6-7 СЕПТЕМВРИ: GO Diving ANZ Show 17-19 ОКТОМВРИ: Diving Talks 11-14 НОЕМВРИ: DEMA Show #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Уебсайт за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, Уебсайт за прегледи на водолазна екипировка: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, Уебсайт за репортажи за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване. 00:00 Въведение 01:35 Реклама на Scuba.com 02:35 Duikvaker 03:15 EUDI 04:23 DRT 05:04 GO Diving Show UK 06:24 ADEX OZTek 07:06 Средиземно море 07:34 ADEX 08:21 TDEX 08:51 Скуба шоу 09:36 MIDE 10:06 GO Diving ANZ 11:09 Diving Talks 11:58 DEMA

Пълен списък на шоута за гмуркане с връзки:
https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/

18-26 ЯНУАРИ: Boot Düsseldorf (Международно изложение за лодки)
1-2 ФЕВРУАРИ: Duikvaker
21-23 ФЕВРУАРИ: Европейско шоу за гмуркане (EUDI)
21-23 ФЕВРУАРИ: Изложение Diving Resort Travel (DRT), Малайзия
1-2 МАРТ: GO Diving Show (The UK Dive Show)
15-16 МАРТ: ADEX Ocean Festival / OZTek Австралия
28-30 МАРТ: Шоу за средиземноморско гмуркане
4-6 АПРИЛ: Asia Dive Expo (ADEX)
22-25 МАЙ: Thailand Dive Expo (TDEX)
31 МАЙ – 1 ЮНИ: Скуба шоу
13-15 ЮНИ: Малайзия International Dive Expo (MIDE)
6-7 СЕПТЕМВРИ: GO Diving ANZ Show
17-19 ОКТОМВРИ: Беседи за гмуркане
11-14 НОЕМВРИ: DEMA Show

#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.
00: 00 Въведение
01:35 Реклама на Scuba.com
02:35 Дуйквакер
03:15 EUDI
04:23 DRT
05:04 GO Diving Show UK
06:24 ADEX OZTek
07:06 Средиземно море
07:34 ADEX
08:21 TDEX
08:51 Скуба шоу
09:36 MIDE
10:06 GO Diving ANZ
11:09 Беседи за гмуркане
11:58 ДЕМА

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43OTNDNTk0OUNGMDA1MUNG

Предстоящи шоута за гмуркане през 2025 г. #scubadiving #diveshow

Американският гмуркач Барингтън Скот постави потвърден световен рекорд на Гинес за най-бързо време за гмуркане на всичките седем континента. Градският съвет на Картахена казва, че се готви да затегне достъпа до системата Cueva del Agua (Водна пещера) в южна Испания след смъртта на 37-годишна гмуркачка там на 18 януари. И строител на подводни местообитания току-що подобри рекорда за най-дълго време, прекарано под вода. https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/ https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/ #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join GEAR ПОКУПКИ: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, Подводна фотография, съвети и съвети, Отзиви за водолазно оборудване Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, Под вода Уебсайт за снимки, съвети и съвети, доклади за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

Американският гмуркач Барингтън Скот постави потвърден световен рекорд на Гинес за най-бързо време за гмуркане на всичките седем континента. Градският съвет на Картахена казва, че се готви да затегне достъпа до системата Cueva del Agua (Водна пещера) в Южна Испания след смъртта на 37-годишна гмуркачка там на 18 януари. И строител на подводни местообитания току-що подобри рекорда за най-дълго време, прекарано под вода.

https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/
https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html
https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/

#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yNkZBOTQyMkYxQkQyMzc2

Испанската пещера затворена след смъртоносен случай #scuba #podcast #news

НЕКА ПОДДЪРЖАМЕ ВРЪЗКА!

Получавайте седмичен преглед на всички новини и статии на Divernet Маска за гмуркане
Ние не спам! Прочетете нашите декларация за поверителност за повече информация.
Запиши се
Известие за
гост

0 Коментари
Повечето гласували
Най-новите -старите
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
Скорошни Коментари
Последни новини