Wreck Tour 66: The Ashbury

Ашбъри
Ашбъри

Ще трябва пътуване толкова далеч на север, колкото можете да отидете в континенталната част на Шотландия, за да се гмурнете с този скитнически параход, една от най-тежките жертви по естествени причини през Втората световна война. ДЖОН ЛИДИАРД търси голямата картина. Илюстрация от MAX ELLIS

НА АШБЪРИ Е ЕДНА ОТ ТЕЗИ РАЗКРУШКИ това просто не се показва на ехолот. Останките са добре разбити сред скали, разпръснати и толкова близо, че дори в равнинно спокоен ден вълната плиска лодката нагоре и надолу, докато се приближава възможно най-близо, за да остави водолазите.

Всичко, което наистина можете да направите, е да се доближите до изрезка в западната част на Dubh Sgeir Mhor и да следвате носа си.

Под водата прорезът в скалите не е толкова ясно изразен, а само заоблена долина в скалното лице, която се спуска покрай няколко греди на 7 метра (1) към участък от мачта на перваза на 12-15м (2).

Завивайки на юг по перваза, с изкачване наляво и надолу надясно, следващите големи останки са счупените шпиндели на товарна лебедка с дължина на верига, преметната върху тях (3).

След това останката се свлича към покрит с водорасли склон, който следва скалата вляво, с пръсти на мъртви мъже, анемони и гъби под надвесите (4). Би било лесно да се върнем назад и да си помислим, че всичко е дотук.

Независимо от това, по-нататъшното проучване, като продължите надолу по склона на юг, ви отвежда до предната част на останката, разположена в широк пясъчен вход между скалите на 20 метра. Първите разпознаваеми елементи са група от три лебедки близо една до друга сред отворените трюмове (5).

След прекъснатата линия на кила още на изток през пода на предния трюм, първият знак на носа е купчина котвена верига (6).

Следващата е котвената лебедка, лежаща изправена върху монтажната си плоча, а след това тръбопроводите, отделени от носа, но все още кръстосани една върху друга.

Само върхът на носа е все още непокътнат, опрян на левия си борд (7) и се издига на около 3 м над морското дъно.

Носовата част на останката е разположена в пясъчен вход между скалите. Следването на останките обратно по южния ръб на входа води до обърната лебедка, четвъртата от по-ранната група лебедки, и секция от мачта, разположена напречно на останката (8).

По-нататък, общите плочи и ребра от втория трюм в крайна сметка изпъкват на пясъка (9). Завивайки отново на север, ръбът на останките може да бъде проследен обратно през входа до котва (10) почивайки на пясъка точно под скалите. Това просто показва каква объркана развалина е това.

За да стигнете до следващата основна зона с останки, трябва да следвате връзката между пясъка и скалите покрай дължина на котвена верига (11) към котлите (12). Два от трите котела лежат нагоре по склона на рифа, а третият лежи под тях, на края и добре заровен в пясъка, така че по-малко от метър от котела стърчи.

Над котлите, част от отломки от машинното отделение е разпръсната нагоре по склона обратно към перваза, където нашата обиколка на Ашбъри започна (13).

Има много парчета от тръби, клапани и части от спомагателен двигател, смесени сред произволни парчета стомана.

От другата страна на котлите, малки парчета от останки продължават на север, само върху скалите и на пясъка. Първо са някои очевидни греди, разположени през билото в скалите (14), след това кутийно сечение, частично заровено в пясъка (15).

Подозирам, че има много повече останки, заровени под пясъка, макар че донякъде изненадващо част от лагера от витловия вал просто седи в лека вдлъбнатина, почти плаващ върху пясъка на около 10 метра от скалите (16). Останките по ръба на скалите завършват зад следващия ъгъл с по-голяма кутия (17).

Насочвайки се обратно на юг, по-голямата част от двигателя и кърмовата част на останката лежи нагоре от пясъка.

Дере води нагоре по скалите с разпръснати греди (18), следата от останките става по-плътна и скоро води до останките от двигателя (19), почиващ в плитка долина на 15м.

Дерето между скалите над кърмата. Различни останки от останки са пулверизирани в дъното на дерето
Дерето между скалите над кърмата. Различни останки от останки са пулверизирани в дъното на дерето

Два цилиндъра са непокътнати, а третият цилиндър за ниско налягане е счупен.

Зад двигателя огъната секция на карданния вал (20) води надолу по долината, завършвайки сред вретената на счупена лебедка (21). Странни парчета от останки продължават на север, като в крайна сметка изчезват, когато долината свършва и се отваря към наклонената стена на скалата (22).

Връщайки се към огъната част на витловия вал и следвайки я в другата посока, друга част от вала завършва в опорния лагер (23) след това, наблизо, е коляновият вал от двигателя (24) и, заровено под коляновия вал, резервното витло.

Плътна маса от останки продължава по дъното на долината, докато завива нагоре към плитчините, стеснява се и се стръмни до тесен каньон (25). Въпреки че би било възможно да приключите гмуркането и да изплувате тук, по-разумно е да заобиколите обратно по лицето на скалата и да изплувате по-близо до входната точка, където лодката ще има по-малко проблеми при качването на водолази.

И така, след като приключихме обиколката, нека се върнем към голямата картина. The Ашбъри беше голям кораб с тегло 3,900 тона и дължина 104 метра. Явно си е счупил гърба точно пред котлите, като предната част с две хватки се бута покрай и покрай скалите.

След това задната част беше разбита на парчета в северния край на скалите, котлите паднаха навън и надолу по склона, а двигателят и поне част от витловия вал се спряха в долината по средата на скалите.

Имаше четири лебедки между предните трюмове, което ме кара да мисля, че би имало подобен брой между задните трюмове, но моята скица показва само един от тях. Карданният вал сочи на север, но останките скоро изпъкват.

Това означава, че в моята скица липсва част от останки, вероятно колкото целия заден трюм и кърмата.

Проучих добре на север от това, което показва илюстрацията, и също търсих по-навътре в пясъка, но без успех. Може би останките от кърмата са заровени по-навътре в пясъка.

Секцията на лагера (16) би подкрепил тази теория. Друга възможност е кърмата да е била счупена от останката достатъчно непокътната, за да бъде избутана над рифа и от другата страна, лежаща някъде зад скалите от гледна точка на илюстрацията.

НА МИЛОСТТА НА ВЕТРОВЕТЕ

- Ашбъри имаше меко казано проблем с кондензатора. Това и свирепостта на бурята от 8 януари 1945 г. я тласнаха към рифа, наречен Dubh Sgeir Mhor, което се превежда от келтски като Голяма черна скала. Намира се в устието на залива Talmine, почти толкова далеч на север, колкото можете да отидете в северозападната част на Шотландия, пише Кендъл Макдоналд.

Когато този трамвайен параход потъна, всичките 42 на борда бяха удавени, което го прави една от най-големите загуби на кораби през Втората световна война, които не са причинени от вражески действия.

Тя е пусната в Уест Хартълпул през 1924 г. като Нитедал. Година по-късно тя беше Кернхил. През 1935 г. тя е закупена от „линията за летящи буболечки“, корабната линия Александър, която използва заета пчела на своя син флаг. Преименува кораба Ашбъри.

До края на 1943 г. тя все още беше недокосната, но в края на 44 г. беше в Медицинския център, когато кондензаторът й започна да работи. В Испания 240 от неговите 992 тръби бяха запушени, но това не беше лек и нейните инженери трябваше да използват дървени стърготини, за да спрат течовете.

В Уъркингтън кондензаторът все още създаваше проблеми, но тъй като следващото пристанище беше Тайн, беше решено ремонтът да се извърши там. Фактът, че това означава да вземем кораб с измамен кондензатор около Шотландия през дивите морета през януари, изглежда не е притеснил никого.

- Ашбъри отплава в баласт с 345 допълнителни тона каменни отпадъци. Това държеше главата на витлото й под вода, но оставяше лопатките да чупят повърхността. Тя все пак стигна навреме до мястото за среща на конвоя си в Лох Иу, но докато чакаше заповеди за отплаване, загуби котвата си на десния борд, когато кабелът се скъса.

Нито кабелът, нито котвата са сменени, преди да отплава с конвоя на 6 януари 1945 г. – направо в буря със сняг със сняг от север. Капитан Дейвид Морис скоро остана далеч назад. Липсата на подходящ баласт направи кораба неуправляем и той хвърли лявата му котва и се обади за помощ. до полунощ, Ашбъри беше по течението.

Сент Терез от канадския флот се бори два часа, за да се качи на борда, преди да загуби контакт. При първа светлина 26 тела бяха открити изхвърлени на брега при Талмине и при Езика, а от брега можеха да се видят две мачти, изправени сред огромно море.

Години по-късно членовете на Thurso BSAC бяха първите, които видяха останките, когато откриха бронзова опора и 4-инчов пистолет на брега на рифа – давайки известна представа колко силни са били тези ветрове.

ЕКСКУРЗОВОД

ДА СТИГНАТ ДО ТАМ: На картата на Ordnance Survey следвайте A836 на запад от Thurso, след което преди Tongue завийте надясно по некласифицирани пътища към Skerray.

Гмуркане: Най-близките чартърни лодки са базирани в Скапа Флоу. В противен случай е най-добре да вземете свой собствен RIB.

НАСТАНЯВАНЕ: Къмпинг и хотели в района Thurso, на около 90 минути с кола от Skerray или Kyles of Tongue по-на запад.

ВЪЗДУХ: Клуб по гмуркане Кейтнес

ПРИЛИВИ: - Ашбъри може да се гмурка при всяко състояние на прилива.

КАК ДА ГО НАМЕРИТЕ: GPS координатите са 58 32.822N, 4 24.659W (градуси, минути и десетични знаци). Нищо няма да се покаже на ехолот, така че просто слезте по западната страна на Dubh Sgeir Mhor и изследвайте зоната, показана на илюстрацията.

СТАРТИРАНЕ: Най-удобният пропуск е в пристанището на Skerray.

КВАЛИФИКАЦИЯ: Подходящ за всеки.

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ: Адмиралтейска карта 1954 г., Кейп Урат до Пентланд Фърт. Ordnance Survey Map 10, Стратнавер. Ordnance Survey Map 11, Thurso & Dunbeath. Гмуркане на останки от Кейтнес. Индекс на корабокрушенията на Британските острови, том 4 от Ричард и Бриджит Ларн. Уебсайт на общността на Caithness.

Плюсове: Така че от пътя рядко се гмурка.

Против: Така че от пътя рядко се гмурка.

Благодаря на Дейви Картър, Марк Лидиард, Иън Макей, Тони Джей, Виктория Джей, Тим Уолш и Рейчъл Локлин.

Появява се в Diver, август 2004 г

@timpell49 #AskMark Маркирайте страхотно видео, обичам вашето съдържание. Наскоро тествах хидроцилиндъра си, беше напълнен с въздух колко дълго можете да задържите въздуха в цилиндъра, преди да го използвате. Освен това водолазният магазин може да източи въздуха и да го напълни с нитрокс? #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, под вода Уебсайт за фотография, съвети и съвети, прегледи на водолазно оборудване: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, доклади за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всичките ви основни неща. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

@timpel49
#AskMark Маркирайте страхотно видео, обичам вашето съдържание. Наскоро тествах цилиндъра ми, беше пълен с въздух, колко време можете да задържите въздуха в цилиндъра, преди да го използвате. Освен това водолазният магазин може да източи въздуха и да го напълни с нитрокс?
#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODI2RjhGOTVBODI2NDE5

Колко дълго можете да задържите въздух в цилиндър? #AskMark #scubadiving

Пълен списък на шоута за гмуркане с връзки: https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/ 18-26 ЯНУАРИ: Boot Düsseldorf (Международно изложение за лодки) 1-2 ФЕВРУАРИ: Duikvaker 21-23 ФЕВРУАРИ: Европейско шоу за гмуркане (EUDI) ФЕВРУАРИ 21-23: Diving Resort Travel (DRT) Show, Малайзия 1-2 МАРТ: GO Diving Show (The UK Dive Show) 15-16 МАРТ: ADEX Ocean Festival / OZTek Australia 28-30 МАРТ: Mediterranean Diving Show 4-6 АПРИЛ: Asia Dive Expo (ADEX) 22-25 МАЙ: Thailand Dive Expo (TDEX) МАЙ 31 – 1 ЮНИ: Scuba Show 13-15 ЮНИ: Малайзия International Dive Expo (MIDE) 6-7 СЕПТЕМВРИ: GO Diving ANZ Show 17-19 ОКТОМВРИ: Diving Talks 11-14 НОЕМВРИ: DEMA Show #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Уебсайт за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, Уебсайт за прегледи на водолазна екипировка: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, съвети и съвети, Уебсайт за репортажи за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване. 00:00 Въведение 01:35 Реклама на Scuba.com 02:35 Duikvaker 03:15 EUDI 04:23 DRT 05:04 GO Diving Show UK 06:24 ADEX OZTek 07:06 Средиземно море 07:34 ADEX 08:21 TDEX 08:51 Скуба шоу 09:36 MIDE 10:06 GO Diving ANZ 11:09 Diving Talks 11:58 DEMA

Пълен списък на шоута за гмуркане с връзки:
https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/

18-26 ЯНУАРИ: Boot Düsseldorf (Международно изложение за лодки)
1-2 ФЕВРУАРИ: Duikvaker
21-23 ФЕВРУАРИ: Европейско шоу за гмуркане (EUDI)
21-23 ФЕВРУАРИ: Изложение Diving Resort Travel (DRT), Малайзия
1-2 МАРТ: GO Diving Show (The UK Dive Show)
15-16 МАРТ: ADEX Ocean Festival / OZTek Австралия
28-30 МАРТ: Шоу за средиземноморско гмуркане
4-6 АПРИЛ: Asia Dive Expo (ADEX)
22-25 МАЙ: Thailand Dive Expo (TDEX)
31 МАЙ – 1 ЮНИ: Скуба шоу
13-15 ЮНИ: Малайзия International Dive Expo (MIDE)
6-7 СЕПТЕМВРИ: GO Diving ANZ Show
17-19 ОКТОМВРИ: Беседи за гмуркане
11-14 НОЕМВРИ: DEMA Show

#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.
00: 00 Въведение
01:35 Реклама на Scuba.com
02:35 Дуйквакер
03:15 EUDI
04:23 DRT
05:04 GO Diving Show UK
06:24 ADEX OZTek
07:06 Средиземно море
07:34 ADEX
08:21 TDEX
08:51 Скуба шоу
09:36 MIDE
10:06 GO Diving ANZ
11:09 Беседи за гмуркане
11:58 ДЕМА

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43OTNDNTk0OUNGMDA1MUNG

Предстоящи шоута за гмуркане през 2025 г. #scubadiving #diveshow

Американският гмуркач Барингтън Скот постави потвърден световен рекорд на Гинес за най-бързо време за гмуркане на всичките седем континента. Градският съвет на Картахена казва, че се готви да затегне достъпа до системата Cueva del Agua (Водна пещера) в южна Испания след смъртта на 37-годишна гмуркачка там на 18 януари. И строител на подводни местообитания току-що подобри рекорда за най-дълго време, прекарано под вода. https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/ https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/ #scuba #scubadiving #scubadiver Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join GEAR ПОКУПКИ: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------------------------------------------------------------------------- НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, Подводна фотография, съвети и съвети, Отзиви за водолазно оборудване Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, Под вода Уебсайт за снимки, съвети и съвети, доклади за пътувания: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки ---------------------------------------------------------------------------------- СЛЕДВАЙТЕ НИ В СОЦИАЛНИТЕ МРЕДИ FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала. Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

Американският гмуркач Барингтън Скот постави потвърден световен рекорд на Гинес за най-бързо време за гмуркане на всичките седем континента. Градският съвет на Картахена казва, че се готви да затегне достъпа до системата Cueva del Agua (Водна пещера) в Южна Испания след смъртта на 37-годишна гмуркачка там на 18 януари. И строител на подводни местообитания току-що подобри рекорда за най-дълго време, прекарано под вода.

https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/
https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html
https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/

#водолазно гмуркане #гмуркане #водолаз

Станете фен: https://www.scubadivermag.com/join

ПОКУПКИ НА ЕКИПИРОВКА: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
НАШИТЕ УЕБСАЙТОВЕ

Уебсайт: https://www.scubadivermag.com ➡️ Гмуркане, подводна фотография, препоръки и съвети, прегледи на водолазно оборудване
Уебсайт: https://www.divernet.com ➡️ Новини за гмуркане, подводна фотография, подсказки и съвети, репортажи за пътувания
Уебсайт: https://www.godivingshow.com ➡️ Единственото шоу за гмуркане в Обединеното кралство
Уебсайт: https://www.rorkmedia.com ➡️ За реклама в рамките на нашите марки
-------------------------------------------------- ---------------------------------
СЛЕДВАЙТЕ НИ СОЦИАЛНИ МЕДИИ

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Ние си партнираме с https://www.scuba.com и https://www.mikesdivestore.com за всички ваши основни принадлежности. Обмислете използването на партньорската връзка по-горе, за да подкрепите канала.

Информацията в това видео не е предназначена, нито се подразбира като заместител на професионалното обучение по гмуркане или препоръки за всеки производител. Цялото съдържание, включително текст, графики, изображения и информация, съдържащо се в този видеоклип, е само за обща информация и не замества обучението от квалифициран инструктор по гмуркане или специфични изисквания от производителите на оборудване.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yNkZBOTQyMkYxQkQyMzc2

Испанската пещера затворена след смъртоносен случай #scuba #podcast #news

НЕКА ПОДДЪРЖАМЕ ВРЪЗКА!

Получавайте седмичен преглед на всички новини и статии на Divernet Маска за гмуркане
Ние не спам! Прочетете нашите декларация за поверителност за повече информация.
Запиши се
Известие за
гост

0 Коментари
Повечето гласували
Най-новите -старите
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
Скорошни Коментари
Последни новини