През юли двойка оцеля след дълга раздяла в лодката в Мексиканския залив, както беше съобщено тогава на Дивернет. Един ключов аспект от инцидента остава необяснен, както наскоро написа ДЖОН БАНТИН за американския бюлетин Скрито чувство
In Скрито чувствое август издаване, разказахме мъчителния разказ на Ким и Нейтън Мейкър, двойката от Оклахома, които оцеляха 39 часа в морето, след като бяха разделени от гмуркащия си борд ритам, управляван от Texas Caribbean Charters.
Те бяха спасени от бдителността на бреговата охрана на САЩ, благодарение на мейкърите, носещи работещи светлини за гмуркане, които те използваха, за да сигнализират на търсещия екипаж на хеликоптера.
След като бяха отделени от надписа на тяхната лодка, когато имаше объркване сред другите водолази по време на внезапен шквал и загубата на видимост на повърхността в бурно море, течението ги отвлече от лодката. Екипажът ги изгуби от поглед.
Не успяхме да обсъдим инцидента с никого, който познава инцидента от първа ръка. Опитахме се да се свържем с Създателите, но не получихме отговор. Опитахме се да се свържем с хората по време на пътуването, но неуспешно.
Никой от Texas Caribbean Charters не ни отговори. И не открихме новина, която да се отнася до ритам по име. Въпреки това видяхме част от инцидента да се разиграва във водите под ритам във видео на GoPro един от неговите гмуркачи засне и публикувани в интернет. Може би призракът на съдебните спорове кара всички да мълчат.
Ами лодката за преследване?
- ритам има лодка за преследване, но нито една от историите, които сме чели, не обсъжда нейното разполагане. Беше ли оперативен? Дали времето не го направи невъзможно за използване? Беше ли във водата с екипажа, който наблюдаваше водолазите, докато изплуваха? Беше ли разгърнат, след като плаващите водолази бяха забелязани от разстояние, но екипажът не можа да види заради времето и откритото море?
Четохме, че ритам претърси района, но не видяхме описание на дейността му.
В световен мащаб е обичайно бордовете да имат втора лодка във водата, патрулираща за водолази, които плуват далеч от основната лодка в открития океан или имат затруднения да се върнат обратно. Странно, живите бордове във водите на САЩ и Карибите изглежда пренебрегват тази очевидна мярка за безопасност.
Лодки, големи като ритам не са лесно маневрени в течения и открито море и никога не трябва да включват витлата си, когато водолази са във водата. Бдителен член на екипажа в лодка за преследване, готова да вземе водолази, е от съществено значение за безопасността на водолазите.
- хвърли, обаче не успя. Както Ким Мейкър съобщи пред Канал 9 на Оклахома: Ние „изобщо не можем да видим лодката, но през цялото време си мислехме, че ще изпратят лодката, те ще изпратят лодката, но имаха малко различни обстоятелства на лодката.
„Трудно е да се говори за това. Ние не бяхме там, така че получаваме различни доклади от различни хора. Така и не изпратиха лодката.
Никога не са изпратили лодката? Безсъвестно. В окаяно състояние ли беше? Капитанът отказа ли? „Никой няма ли да го кара заради бурното море? Бяха ли изгубили посоката на Създателите?
Това е нещо, което всички ние заслужаваме да знаем. В нашата статия за грешките на водолазите в течението издаване of Скрито чувство, обясняваме, че откритото обсъждане на грешките е жизненоважно, за да помогнем на другите да избегнат същите грешки. Ето защо всички ние заслужаваме да знаем цялата история за ритамотговор на изчезналите водолази.
Ще докладваме отново, когато научим повече. Ако бяхте на борда на ритам или познавате някой, който е бил, моля, свържете се с нас на Подводно течение.
Скрито чувство, американска организация с нестопанска цел, публикува ежемесечно, абонамент-само бюлетин без реклами тъй като 1975.
Също в Divernet: DIVE-СВЕТЛИНИ СПАСИХА ДВОЙКА НА 38 ЧАСОВ ДРИФТ, 18-ЧАСОВ ДРИФТ НА ВОДОЛАЗИТЕ – КАКВО БЕШЕ?, ШЕСТЧАСОВ ДРИФТ ВОДОЛАЗИ ИСКАНИ ДА ПЛАЩАТ, ВОДОЛАЗЪТ ИЗДЪРЖА СЕДЕМ ЧАСОВ ДРЕЙФ СЛЕД РАЗДЯЛА
