Жена леководолазка от борда Малдивски агресор II се съобщава, че е загубила долната част на крака си, след като е влязла в контакт с витло на лодка на Малдивите сутринта на 20 януари.
63-годишният турист от САЩ се е опитвал да изплува на повърхността при гмуркането на спасителния борд Dhoni след гмуркане край бреговете на Hulhumalé, рекултивираният остров, свързан с летището Hulhulé в Мале.
„В момента се разбира, че водолаз на борда на Малдивски агресор II са преживели инцидент, при който техният повърхностен маркерен буй се е оплел в Dhoniвитлото, което води до наранявания“, заяви Aggressor Fleet. „Водолазът е откаран в болница и се съобщава, че е в стабилно състояние.
„В ход е задълбочено разследване от местните власти и нашия оперативен екип, които ще предоставят допълнителни подробности за инцидента, след като разследването приключи.“
Повечето гмуркания около Hulhumalé са на останките на 80-метровия товарен кораб Победа. Разположен на максимална дълбочина от 35 м, мястото може да бъде изложено на силни течения.
Според полицията витлото е отрязало крака на жената от коляното надолу и се съобщава, че членове на Националните отбранителни сили на Малдивите са извършили неуспешно претърсване на района за останките от крайника.
Жената е откарана за лечение в болницата Tree Top Hospital на острова, докато полицията продължава да разследва инцидента.
(Този новинарски доклад беше актуализиран, когато беше установена самоличността на водолазната лодка)
Разрастващ се остров Хулхумале
Изкуственият остров на Хулхумале се разширява през последните 20 години, тъй като пясъкът се изпомпва от морското дъно, за да се увеличи повърхността му. Сега обхваща 4 кв. км и все още се изземва от морето в опит да се отговори на кризата с жилищното и търговско развитие на претъпкания столичен остров Мале, както и да се осигури по-голяма защита срещу покачващите се вълни.
Сега Хулхумале е четвъртият по големина остров на Малдивите, а населението му от 53,000 2020 се очаква да се учетвори до края на 50 г. На острова има почти XNUMX хотела и няколко центъра за гмуркане.
Тази седмица беше обявено също, че първият подводен железопътен тунел от този вид в света ще бъде построен между Мале и друг остров, който в момента се отвоюва от морето, Расмале – в опит както да се справи с проблема с пренаселеността, така и да се насърчи туризмът.
Също в Divernet: Водолаз, завлечен в опората на ферибота – и оцелява, Собственик на лодка осъден за смъртта на приятел водолаз, Реквизит за лодка уби двама американски водолази в Мексико, Prop смърт – гмуркане вдовец завежда дело, Няма SMB, така че prop-death капитанът е освободен
Maldives Aggressor докара пълна група водолази на борда по време на Covid, знаейки, че не са тествали екипажа си от 3 месеца И че капитанът и един ръководител на гмуркане са били болни седмица преди това. Всички останахме под карантина за 14 дни, а 3-мата положителни пациенти бяха в изолация. ЗА НАША СМЕТКА!! Чухме чрез екипа, че 8 от тях са дали положителен тест. US Aggressor не направи нищо, за да ни помогне – каза ни, че лодката е франчайз, собственост на египтянин и че нямаме правна защита.
Това е майка ми. Тя НЕ беше оплетена! Това е грешна информация. Моля, молете се за нея.
Това е грешна информация. DSMB на Diver не е заплетен. Дайвър беше на път да се изкачи по стълбата. Никой не забеляза, че водолазът и приятелят все още се качват нагоре, когато двигателят стартира.
Имам доказателство за това, защото имам DSMB и макара. Моля, направете корекция на статията.
Diver никога не е бил оплитан.
Откъде взе тази информация, че водолазът се е оплел?
Това е грешна информация.
Мога ли да попитам откъде взехте тази информация, че водолазът се е оплел?
Уверявам ви, че водолазът/жертвата не е бил оплетен и имам DSBM и макарата на жертвата, за да докажа това.
Жертвата беше с приятел (аз) и се канехме да се качим по стълбата на dhonie, когато двигателят внезапно се включи и никой не ни чу да крещим да спрем.
Моля, бихте ли направили корекции в статията, защото ние или жертвата не сме се оплели. Това е грешна информация.
Това е погрешно, че повърхностният маркерен буй се е оплел в Dhoniвитлото на.
Аз съм приятел на жертвата и никога не сме били заплетени.
Вече бяхме на стълбата и се канехме да се качим, когато двигателят запали.
Викахме „стоп“, „СТОП“ и никой не ни чу и може би никой дори не ни е видял.
Моля, направете корекции във вашата статия.
Дайвър беше на път да се изкачи по стълбата. Никой не забеляза, че водолазът и нейният приятел все още се канят да се изкачат, когато двигателят стартира без предупреждение. Моля, направете корекция на статията.
Diver никога не е бил оплитан. – Дъщеря на водолаз