Последна актуализация на 10 юни 2024 г. от Екипът на Divernet
… но богатствата му надхвърлят монети и бижута, казва АН КЪТС от университета в Портсмут
- Сан Хосе е бил галеонен кораб, собственост на испанския крал Филип V (1683-1746) през 18 век. Той отплава от Портобело в днешна Панама до Картахена в Колумбия през 1708 г.
Корабът беше потопен – все още натоварен със съкровище, включително 11 милиона златни и сребърни монети, изумруди и друг скъпоценен товар – по време на битката при Бару (известна също като Действието на Залог), част от Войната за испанското наследство.
Тази война беше между Испания и Франция от една страна и Великобритания, Свещената Римска империя, Холандската република и други европейски съюзници от друга.
Търсенето на Сан Хосе и неговото съкровище, потънало на 600 метра дълбочина, вече е възможно благодарение на напредъка в технологията за дистанционно управление на подводни превозни средства. Корабът сега е в процес на съществуване изваден от морското дъно. Но кой има право Сан Хосее богатство?
През 1979 г. американската спасителна компания Sea Search Armada сключи изключително споразумение с Колумбия за разделяне на приходите от Сан Хосе 50:50. Те бяха купили компанията Glocca Morra, която беше открила това, което се смяташе за останките на Сан Хосе в 1982.
През 2007 г. Върховният съд на САЩ постанови, че Колумбия притежава правата върху предмети, считани за „национално културно наследство“. Всичко друго ще бъде разделено наполовина между Sea Search Armada и Колумбия. Собствеността върху всеки елемент вероятно ще трябва да бъде решение от независими експерти.
Въпреки това през 2015 г. президентът на Колумбия Хуан Мануел Сантос, оспори местоположението Предполага се, че Sea Search Armada държи Сан Хосе развалина. Той потвърди, че Сан ХосеИстинското местоположение на колумбийския флот е намерено с помощта на британски консултанти по морска археология и Океанографския институт на САЩ Уудс Хоул в колумбийски води.
Испания и Перу имат също претендира за собственост, тъй като на Сан Хосе беше испански кораб, превозващ богатство, създадено от поробени местни перуански работници. Потомците на местния боливийски народ Qhara Qhara и поробените африкански работници в Нова Гранада, които са били принудени да добиват ценни метали, са също предяви иск.
Испания колонизира Колумбия, Перу и Боливия, след като Христофор Колумб достигна Америка през 1492 г. 1494 г. Договорът от Тордесилас разделя новата територия между Испания и Португалия. Това доведе до унищожаване на местната култура, изземване на природни активи и експлоатация на жителите и поробените африкански хора.
Част от Сан ХосеСледователно богатството на страната със сигурност трябва да бъде запазено за създаване на културно наследство, което би балансирало благотворно това вредно минало.
Изследвайте, за да откриете как Сан Хосе е построен от неговите испански корабостроители и разберете за екипажа и местните общности в Колумбия и Боливия е осъществимо.
Документи оцеляват в архивите на Casa de Contratación de las Indias (Търговски дом на Индиите), Националните архиви на Испания и Лима и испанските архиви на доковете и корабостроенето. Устната история може да разкрие фолклорни истории на общността и предадени спомени.
Опитът от възстановяването, консервирането и интерпретирането на кораба на Тюдорите Mary Rose, който потъна през 1545 г. и беше изваден от морското дъно през 1982 г., е превъзходен пример за това какво може да се направи с Сан Хосе. Научният анализ на останките и останките може да определи откъде идва екипажът. Както при Mary Rose, може да се използва нова технология, за да доведе тези истории до нова публика.
Загубата и наследството на Сан Хосе
В отличен филм анализиране на контекста на Сан Хосезагубата на кораба и изследването на неговите подводни останки, морският археолог професор Рикардо Бореро твърди, че „истинската стойност на кораба е неговата историческа стойност и потенциалът му да предостави много информация, ако зададем правилните въпроси“.
Хуан Давид Кореа, министър на културата на Колумбия, също настоява, че стойността на останките е наследствена, а не парична, казвайки „историята е съкровището“.
През 2024 г. колумбийски археолог Карлос Рейна Мартинес каза, че Колумбийският институт по археология и история се стреми да открие какъв е бил животът на 600-те души на борда Сан Хосе когато потъна.
Те също желаят да изучават ежедневието, товарите, артилерията и стоките от колониалната епоха в Америка. Колумбия ще инвестира 4.5 милиона щатски долара (£3.5 милиона), за да възстанови кораба и съдържанието му и да ги консервира.
Предложеното колумбийско разследване е вдъхновено от проекта на Съвета за изследване на изкуствата и хуманитарните науки на Университета в Портсмут Unpath'd Waters, от която съм част.
Нашето изследване на британския HMS Looe, претърпял корабокрушение през 1705 г., разкри, че неговите конвои от Нюфаундленд два пъти годишно са били жизненоважни за британските глобални цели по време на Войната за испанското наследство.
Unpath'd Waters се стреми да свърже разпръснати исторически колекции, за да представи нови истории на нова публика. Вдъхновени от нашата работа, възстановяването и възстановяването на Сан Хосе може също така да свърже многото си истории – испанските корабостроители, занаятчиите, 600-те пътници и екипаж и техните потомци.
Но дали гласовете им ще бъдат чути? Ще са необходими съгласувани усилия от екипи по целия свят, а не борба за власт, за да се гарантира, че те са.
ПАЛТА ANN е доцент по морска история в Университет в Портсмут
Тази статия е публикувана от Разговорът под лиценз Creative Commons. Прочетете оригиналната статия.
Също в Divernet: Колумбия ще засили възстановяването на кораб със съкровища, Наистина ли Колумбия е загубила „Светия Граал на корабокрушенците“?, Парчета от осем и чаени чаши Сан Хосе развалина
