Екип от гръцки водолази са открили останки от немски военен самолет от Втората световна война на дълбочина 2 метра в залива Фалиро, югозападно от Атина.
Водолазите от техническия екип на Addicted2H2O проследиха откриването на частична останка от самолет в същата част на Сароническия залив преди 10 години. Сега те искат да определят дали новото място на развалините е това на липсващата част от този самолет - или съвсем друг самолет.
Те откриха останките на 27 декември, когато, след като сонарното сканиране се оказа неуспешно, двама близки рибари им съобщиха за място, гъмжащо от риба. Решиха веднага да се гмурнат, за да проучат.
Двама водолази първоначално изследваха останките в продължение на 35 минути, използвайки ребрийзери със затворена верига. След като съобщиха, че са открили останките от военен самолет, те бяха последвани надолу от двама други водолази на открита верига, за да съберат допълнителни снимки и видео кадри.
След идентифициране на фрагменти от основния и опашния фюзелаж, a крило и разпръснати по-малки парчета, включително контейнер за гориво и фрагмент от мрежа, екипът стигна до заключението, че останките може да са били уловени в трал и завлечени до мястото от друга потънала машина.
Историкът на останките от Втората световна война и водолазът Димитрис Галон по-късно анализира доказателствата и вярва, че останките са част от Junkers Ju2, тримоторен транспортен самолет, произвеждан масово в подкрепа на операциите на германската армия по време на войната, особено в битките при Крит през 52 г. и Лерос през 1941 г.
По време на германската окупация на Гърция Луфтвафе има своя база за операции в залива Фалиро. Junkers Ju52 „Iron Annie“ с производствен номер 7098 е записан като кацащ аварийно в близост до мястото на корабокрушението малко след излитането на 0 ноември 28 г.
„Това са нови останки, които никога не са били откривани или виждани преди“, потвърди Ерикос Кранидиотис, един от водолазите на CCR. Дивернет. „Това е ясно, защото останките от 2013 г. не са се променили днес в сравнение с времето, когато са били открити.“ Масивът от отделни предмети, намерени на по-ранното място, също е останал непроменен, каза той.
„По-важното е, че самолетът, открит през 2013 г., не беше цял – всъщност половината от него, части от основния, задния фюзелаж и крило, наред с други неща, липсваше.“
Следователно новата находка е или другата половина на този самолет, или част от различен Ju52, казва Кранидиотис. „Освен ако някой не намери идентификационния етикет на самолета, който се намира от външната страна на самолета откъм левия борд близо до седалката на пилота, и двата сценария са еднакво възможни.
„Тъй като Луфтвафе извърши много полети през годините, в които германците окупираха Гърция, не е малко вероятно да говорим за останки от съвсем различен самолет. Това, което е сигурно е, че ще трябва да продължим нашите разследвания с надеждата да открием повече улики.
- Addicted2H2O гмуркащ екип, който редовно се гмурка в пещери и мини, както и в голямо разнообразие от останки, планира да посети отново мястото на самолета през следващите месеци.
Освен трудностите при синхронизирането на времето от ежедневната им работа, „единственото предизвикателство през зимата е намирането на уикенд, през който морето е спокойно“, каза Кранидиотис. „Лошото време и бурното море ни пречат да излезем.“
Негови колеги водолази бяха Стелиос Стаматакис, Александрос Ликос и Йоанис Симиридис, с повърхностна подкрепа от Василис Адамопулос и Мариос Папавасилеу и подкрепа от Кът на водолаза център за гмуркане.
Също в Divernet: Naxos Beaufighter все още лети високо за водолази, Последната от поредицата находки в Естония е останка от самолет от Втората световна война, Водолазите от Флорида откриха останките на самолет Skyraider от 50-те години, Намерени са останки от 5 бомбардировача, докато AI се научава да намира повече, Гмуркане / бомбардировач
