Последна актуализация на 7 август 2024 г. от Екипът на Divernet
Направено е още едно откритие на останки от Големите езера под формата на стоманен кораб за насипни товари Хюронтън, който потъна преди почти точно един век.
Корабът обаче е извън нормалните дълбочини на гмуркане, тъй като се намира на 240 метра дълбочина в езерото Superior на границата между САЩ и Канада.
Също така прочетете: Откриването на останките на езерото не може да обясни странното поведение на капитана
Откритието е поредното постижение за базираното в Мичиган Общество за корабокрушение на Големите езера (GLSHS).
Останките бяха открити през август като изследователски кораб Дейвид Бойд разгърна сонарно сканиращата риба-теглич на GLSHS, като след това заснеха кадри с помощта на ROV, но обществото забави съобщението до годишнината от потъването.
На 73м Хюронтън е построена в Охайо през 1898 г., но е базирана в Канада с Matthews Steamship Co. На 11 октомври 1923 г. тя пътува ненатоварена на северозапад с гъста мъгла и дим от горски пожари, носещи се през езерото, когато се сблъсква с по-голям кораб, който се движи в обратна посока, натоварените с руда 125м Кет.
Движе се твърде бързо
Съобщава се, че и двата кораба са се движили твърде бързо за условията на ниска видимост. Лъкът на Кет изтръгна огромна дупка към носа в левия борд на Хюронтън, „заключвайки за момент двата кораба заедно“, казва GLSHS.
КетКапитанът имаше присъствието на духа да поддържа двигателите си работещи, което ефективно запуши дупката, за да даде ХюронтънЕкипажът е време или да се качи на Кет или да пуснат спасителните си лодки.
ХюронтънСлед това първият помощник Дик Симпел скочи обратно на кораба си и изтича до наводнената кърмова част, за да развърже талисмана на кораба. Той успява да спаси булдога преди корабът да потъне, 18 минути след сблъсъка.
Мястото на корабокрушението се оказа 23 мили северозападно от Whitefish Point, където GLSHS Музей на корабокрушенията на Големите езера се намира.
Тъй като дълбочината на езерото спадна от 90 метра, за да покаже „малка дупка“ на 240 метра, стана необходимо да се пусне много повече кабел или да се забави, каза директорът на морските операции Дарил Ертел за търсенето на Хюронтън.
„Вътре имаше малка цепка, която беше права линия, но изглеждаше като конец. И тъй като беше права линия, я маркирах като възможна цел. Четири часа по-късно се връщаме на път за вкъщи, за да го проверим. И разбира се, това беше корабокрушение.
Също в Divernet: Миди осветиха 150-годишна останка, но скриха самоличността й, Тринидад блести дори сред останки от Големите езера, Двойните открития на водолаза Тамара почитат коренните американци, Сателитен влекач, открит на 90 метра в Горното езеро, Мечтата на техническите водолази: 150-годишна мачтова шхуна
