Последна актуализация на 16 май 2023 г. от Дивернет
Останките на японски транспортен кораб от Втората световна война Монтевидео Мару, потопен от американска подводница в това, което се смята за най-тежкото морско бедствие в Австралия, е открит на повече от 4 км дълбочина в Южнокитайско море край Лусон във Филипините.
Капитанът и екипажът на USS есетра не са знаели кой се транспортира от немаркирания японски кораб. Подводницата дебне 7,267-тонната Монтевидео Мару през нощта и с помощта на четири торпеда го потопява малко повече от 10 минути преди разсъмване на 1 юли 1942 г.
Също така прочетете: Къде отиде Blythe Star? 50-годишната мистерия е разгадана
По-късно стана ясно, че 845 австралийски военнопленници и 209 цивилни, някои от други страни, но всички пленени в битката при Рабаул в тогавашна Нова Гвинея няколко месеца по-рано, са били на борда. Единствените оцелели са около 20 от 88-те японски пазачи и екипаж.
Останките бяха открити след близо пет години проучване и планиране от базираната в Сидни фондация Silentworld, ръководена от австралийския бизнесмен, филантроп и изследовател Джон Мълън, занимаващ се с морска история. Фондацията подкрепя и популяризира австралийската морска археология, история, култура и наследство.
Silentworld работи по проекта с холандския специалист по дълбоководни проучвания Fugro, използвайки техния кораб Фугро Екватор, подкрепен от Rabaul & Montevideo Maru Society и Министерството на отбраната на Австралия.
„Ужасна глава“
Останките бяха открити на 110 км северозападно от Лусон на 18 април, след 12-дневно търсене с помощта на AUV с вградено сонарно сканиране. Екипът на проекта от морски археолози, консерватори, специалисти по операции и изследвания и бивши военноморски офицери успяха да идентифицират останките от появилите се изображения. Сайтът е записан, но няма да бъде безпокоен.
„Откриването на Монтевидео Мару затваря една ужасна глава в австралийската военна и морска история“, коментира Мълън. „Семействата чакаха с години новини за изчезналите си близки, преди да научат за трагичния резултат от потъването. Някои така и не успяха да приемат напълно, че техните близки са сред жертвите.
„Днес с намирането на плавателния съд се надяваме да сложим край на многото семейства, опустошени от това ужасно бедствие... Гордея се, че съм гражданин на страна, която никога не забравя или не спира да търси изгубените по време на служба, без значение колко години могат да минат."
Първи командоси
Братята Сидни, Дъдли и Дарил Търнър са били част от 1-ва независима рота, първите командоси в Австралия, и са загинали заедно в трагедията. Техният потомък Андреа Уилямс, който помогна за основаването на Рабаул и Монтевидео Мару Обществото през 2009 г. беше на борда Фугро Екватор когато корабът е локализиран.
„Имал дядо и чичо като цивилни интернирани Монтевидео Мару винаги означаваше, че историята е важна за мен, както е важна за толкова много поколения семейства, чиито мъже са загинали“, каза тя. „Да бъда част от екипа на Silentworld, който откри останките, беше едновременно изключително емоционално и удовлетворяващо.“
Роднини на повече от 20 жертви на потъването вече бяха благодарили на Silentworld на страницата му във Facebook в рамките на часове след като новината за откритието беше споделена.
„Австралийските войници, моряци и летци, които се сражаваха, за да защитят Рабаул, се бяха включили от цялата страна да служат и срещнаха ужасна съдба в морето на Монтевидео Мару“, каза началникът на австралийската армия генерал-лейтенант Саймън Стюарт.
„Днес си спомняме за тяхната служба и загубата на всички на борда, включително 20-те японски гвардейци и екипажа, норвежките моряци и стотиците цивилни от много нации... Загуба като тази достига през десетилетията и ни напомня на всички за човешката цена на конфликта. За да не забравим.”
В 2009 Silentworld разрешиха 180-годишна мистерия, като откриха мястото на развалините на HMCS морска сирена, изгубена на риф в Куинсланд през 1829 г., а през 2017 г. помогна за локализирането на първата австралийска подводница HMAS AE1.
Смърт на водолаз в Малапаскуа
Американски водолаз загина при едно от редовните сутрешни гмуркания в плитчината Кимод, за да наблюдава акули вършачки край филипинския остров Малапаскуа.
67-годишният Марк Алън Шей се гмуркаше с ръководител на гмуркане и двама други чуждестранни гмуркачи около 7.20 сутринта вчера (21 април). Около шест минути след гмуркането водачът го видя да започва да потъва, извади го и го извади на повърхността в безсъзнание.
CCR беше приложен на лодката, която беше на около 30 минути от Малапаскуа. Шей беше обявен за мъртъв след по-нататъшни опити да бъде реанимиран в болница в Даанбантаян на континенталната част на Себу. Полицията очакваше разрешение от роднините на Ший да извърши а след смъртта Преглед.
Също в Divernet: Дълбоки исторически останки от война, разположени във Филипините, Виртуално гмуркане на японската подводница от Втората световна война, Vescovo се гмурка в най-дълбокото корабокрушение в света Сами Б, История, създадена с най-дълбокото гмуркане на останки
