Последна актуализация на 10 април 2022 г. от Дивернет
НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Сега океанските роботи летят сами
Снимка: Евън Любофски, Океанографски институт Уудс Хоул.
Първият известен случай на подводен робот, който самостоятелно взема проба от седименти, се случи на Колумбо, активен вулкан на 500 метра дълбочина край гръцкия остров Санторини в Егейско море.
Роботизираната ръка, която взе пробата за международен екип от изследователи, беше монтирана на хибридно дистанционно управлявано превозно средство, наречено Nereid Under Ice (NUI), разработено от Океанографския институт Уудс Хоул (WHOI) в Масачузетс.
„За превозно средство, което да вземе проба без пилот, това беше огромна стъпка напред“, каза ученият от WHOI Рич Камили. „Една от нашите цели беше да изхвърлим джойстика и успяхме да направим точно това.“
Изследователите изучаваха „суровата, натоварена с химикали“ среда на Колумбо и неговите микробни форми на живот, като същевременно изследваха степента, в която океанските роботи могат да изследват без човешка намеса.
NUI с размерите на интелигентна кола използва автоматизиран софтуер за планиране, базиран на изкуствен интелект, включително плановик на име Spock.
Това му позволи да реши кои вулканични обекти да посети и да вземе проби автономно, като ги засмуква през „маркуч за вземане на проби“.
Според учения от Мичиганския университет Гидеон Билингс, чийто код е използван за събиране на първата проба, такава автоматизация ще позволи на НАСА да изследва океанските светове извън нашата слънчева система.
„Ако имаме тази грандиозна визия за изпращане на роботи до места като Европа и Енцелад [съответно луните на Юпитер и Сатурн], те в крайна сметка ще трябва да работят независимо по този начин и без помощта на пилот“, каза той.
11 януари 2020
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Бъдещите изследвания, включващи също Австралийския център за полева роботика, Масачузетския технологичен институт и Технологичния институт на Тойота в Чикаго, ще включват обучение океански роботи, които да виждат като пилоти на ROV, използвайки технология за „проследяване на погледа“ и изграждайки интерфейс на човешки език, който да позволи на учените да се обръщат директно към роботите, а не чрез пилот.
„В крайна сметка можем да видим наличието на мрежа от когнитивни океански роботи, където има споделен интелект, обхващащ цял флот, като всяко превозно средство работи съвместно като пчели в кошер“, каза Камили. „Ще отиде далеч отвъд загубата на джойстика.“
Проектът е финансиран от НАСА и Националната научна фондация National Robotics Initiative.
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4 ″]
[adrotate banner=”31″]
