Художествени съкровища от корабокрушение

АНТВЕРПЕН 1945г

На 25 август ms Christiaan Huygens напусна пристанището на Антверпен с предназначение за Ротердам. Времето беше добро, само с лек бриз от бофорт сила 3. Малко след пътуването пилотът беше заменен от Terneuzen.

В 20:49 ч. капитан Бакер дава заповед за пускане на котва, за да може корабът да нощува в близост до шамандура № 3. В неделя сутринта около 6 ч. сутринта котвата е вдигната и капитанът нарежда да се поднови пътуването.

Когато ms Huygens премина покрай шамандурата за корабокрушението на Empire Blessing в 7.56, вахтеният офицер докладва в палубния дневник, че всичко е наред.

Няколко часа по-късно обаче, в 11.30, е избухнала голяма експлозия, предизвикана от мина. Незабавно всички двигатели бяха спрени и капитанът нареди да бъде изпратено спешно съобщение за помощ. Спасителните лодки бяха готови да разтоварят пътниците, няколко от които бяха ранени от експлозията.

Капитанът даде знак на влекача „Артър“ да се приближи възможно най-скоро – докато през цялото време водата нахлуваше в товарните трюмове.

В 3.30:XNUMX ч. капитан Бакер проведе среща със своите старши офицери и беше решено корабът да бъде поставен на пясъчен бряг на четири мили разстояние, за да може да бъде спасен по-късно. Той беше изтеглен към пясъчния бряг и изхвърлен на брега.

През следващите дни бяха направени няколко опита за спасяване на кораба, но за съжаление силна буря дойде и го счупи на две. На 3 септември е отписан като пълна загуба.

Направени са опити да се спаси колкото е възможно повече от кораба: компаси, телеграфи, радиоапаратура и бинокъл. Дори трапезното сребро, до което можеше да се стигне, беше спасено от загиване. През годините корабът потъваше все по-дълбоко и по-дълбоко в Северно море и накрая беше изгубен в забрава.

Гмуркане в непознатото

Когато направих първото си гмуркане върху останките на Кристиан Хюйгенс на 29 май 1991 г., не можех да си представя, че тази останка ще продължава да ме пленява много години по-късно.

Първото гмуркане обаче не беше успешно. Нямахме GPS навигационни системи и беше предизвикателство да открием останките само с компас и карта.

Въпреки това извадихме късмет, когато последвахме няколко шамандури, тъй като малка дневна риболовна лодка беше закотвена на останката. Бързо хвърлихме котвата и се подготвихме да изследваме.

Докато се спусках по линията на изстрела, усетих много силно течение и видимостта беше намалена до нула. Реших да откача котвата и се отказахме.

Ние обаче не се отказахме и се връщахме на развалината много пъти през този сезон. Установихме, че видимостта под водата е по-добра в някои дни от други и бавно опознахме останките.

ПЪРВИТЕ БРОНЗОВИ СТАТУИ

През сезон 1992 г. отново редовно се гмуркахме на кораба. Един ден през юли, на дълбочина от 20 метра, любопитството ми беше предизвикано от бронзов пръстен, стърчащ от пясъка.

Използвайки ножа си, за да го разчистя, се появи фигура с три голи жени. Докато копах по-дълбоко, се видя красива бронзова статуя.

На лодката находката беше проучена и решихме, че най-вероятно е крак на лампа. Бях оставил макарата си до находката си и малко след това моят приятел намери статуя на котка наблизо. Няколко седмици по-късно открихме и статуя на бухал.

Други предмети като сребърни съдове и порцелан също са открити на различни места. През следващите години направих много гмуркания на мястото, въпреки че дадох приоритет на други останки.

ПРОУЧВАНЕ В АРХИВА

През 1999 г. имах малко повече време, така че след сигнал започнах да проучвам в Националния архив в Хага.

Тук намерих книжка със снимки на различните отделения на кораба и описание на интериора.

Този документ идентифицира бронзовите статуи, използвани в първокласната трапезария; те бяха лесно разпознаваеми като тези, които бяхме намерили.

Бронзовата статуя с трите голи дами беше поставена на абаносова странична маса покрай стената, а имаше и втора статуя. Между статуите висеше гоблен с изображение на Париж от времето на Кристиан Хюйгенс [холандски физик от 17-ти век]. Статуите са изработени от известния холандски скулптор Ламбертус Зийл по поръчка на интериорния дизайнер на кораба Лион Каше.

Интериорната украса и скулптурите са проектирани в съвременен стил арт деко. Тази форма на изкуство възниква в Париж през началото на 1920-те години на миналия век и се отличава с изчистените линии в дизайна.

В друг архив дори намерих оригиналната поръчка за отливане на статуите в белгийската леярна Fonderie Nationales des Bronzes. Те струваха астрономическата тогава цена от 990 белгийски франка всяка.

Във формуляра се споменава, че е възникнало несъгласие между Cachet и първоначалните клиенти, тъй като статуите изобразяват голи дами, но те вече са били отляти и в крайна сметка са поставени на кораба така или иначе.

От снимките стана ясно, че на останките ще бъдат намерени още много бронзови статуи.

В други отделения, като например първокласната музикална зала, имаше описание на пет бронзови панела, които изобразяваха пет различни холандски герои и учени: Хюйгенс, Михиел де Руйтер, Маартен Тромп, Принс Мауритс и Хуго де Гроот. Панелите на вратите бяха украсени с инкрустиран калай и изобразяваха планетата Сатурн. Стаята за пушене също беше завършена с бронзови панели и имаше мраморен бюст на Хюйгенс.

ТЪРСЕНЕ НА РАЗВАЛКАТА

Беше много трудно да намеря точно къде ще бъдат статуите на останките, но след много гмуркания и проучвания на плановете успях да се съсредоточа върху зона, която трябва да е била първокласната трапезария.

Повтарящ се проблем беше пускането на котвата възможно най-близо до мястото на статуите; на развалина с дължина 170 м, това не беше лесна задача. Многото практика обаче означаваше, че станахме много по-добри в тълкуването на сонарните изображения, като по този начин решихме проблема.

Седмици наред мястото беше разресвано сантиметър по сантиметър и накрая на 27 юли успях и намерих бронзова сова и котка между две греди. През следващите три дни намерих три други статуи на същото място.

Няколко години по-късно намерих едно от бронзовите пана, служещи за украса на носещите греди в първокласната столова. Оттогава други водолази също са открили статуи в останките.

Гмуркане на ХЮГЕНС

За 15 години съм записал повече от 200 гмуркания на останките. Видимостта може да варира от няколко сантиметра до 8 метра, но обикновено не е толкова добра, тъй като корабът е разположен на пясъчен бряг; това е и основната причина да се ориентираш трудно.

По време на приливи и отливи могат да се извършват дълги гмуркания върху останките; обаче по време на пролетен прилив водата едва спира и има много силни течения. Дълбочината на останките е между 8 и 25 м в носа. Тя е разкъсана от вълни и течение, но все още е възможно да се влезе в някои зони с помощта на макара.

Двигателите все още са ясно разпознаваеми и сега формират най-високите точки на останките. На кърмата има оръдие, а на носа има друго, красиво на пиедестал.

В близост до тази зона има помещение за боеприпаси, което все още е заредено с гранати. (Корабът е плавал като транспорт за войски по време на войната.) Крановете, които са били поставени на различни места на кораба, за да поемат товари, са паднали до останките и са чудесна точка за ориентация, за да започнете вашето изследване.

Huygens се намира на 51.37.05 N, 003.16.73 E и все още е една от любимите ми останки за гмуркане, но със сигурност има своите странности!

Останките също са страхотно скривалище за многобройни раци и омари, които живеят в скрап. Големите стада лаврак също го наричат ​​свой дом, но се крият веднага щом пристигнат водолази.

Когато направих първото си гмуркане за годината през този сезон, видимостта беше едва 20 см. Това правеше проучването опасно начинание и беше необходима известна предпазливост.

Въпреки това, ms Christiaan Huygens е фантастична развалина за изследване и съм сигурен, че ще предложи много повече от своите тайни през следващите години.

КНИГАТА

Илюстрациите, използвани в този откъс от новата книга „Гмуркане за съкровище“, са само избрани – само тази глава има 48!

Книгата описва 17 потънали кораба, много от които се намират във водите на Северно море и Ламанша. Въпреки че не всички носеха злато, сребро, монети или скъпоценни камъни, всички те съдържаха ценни артефакти, които водолазите обичат да намират.

Това не е просто книга за морска история, защото сътрудникът на DIVER Вик Верлинден и бъдещият сътрудник Стефан Панис, и двамата от Белгия, са се гмуркали в тези останки, включително някои, като Египет, които се намират на дълбочина до 130 м, и са открили съкровища .

Тези много опитни технически водолази успяха да добавят своите фотография в микса и, чрез разкази от първа ръка, предайте значителните предизвикателства на гмуркането на тези плавателни съдове.

• Whittles Publishing, ISBN: 9781849953252, мека корица, 144 стр., 17 x 24 см, £18.99