Малко преди обяд вчера с бреговата охрана на Солент се свързаха рибари край Блекпул Бийч, близо до Дартмут, на южния бряг на Девън, тъй като бяха открили гърбат кит, оплетен във въжетата им, докато ги теглеха на борда. Бреговата охрана незабавно се свърза с горещата линия за спешни случаи на British Divers Marine Life Rescue (BDMLR) и някои от техните доброволци от екипа за морски бозайници в района бяха мобилизирани на мястото.
Местният екип на бреговата охрана от Дартмут също присъства, заедно с Крайбрежната спасителна лодка (IRB) на RNLI в подкрепа и за подпомагане на наблюдението на ситуацията, докато екипът на BDMLR се събра и подготви за опит за спасяване. По време на този етап от инцидента координаторът на BDMLR Devon Area Дейв Макдоналд и помощник координаторът на района Tim Coleman излязоха на IRB, за да направят първоначална оценка на състоянието на кита, както и да се опитат да видят как и къде беше уловен на въжето, което беше маркирано с два буйове до самия кит.
След като пълният екип пристигна, беше направен план с RNLI и бреговата охрана как да се направи опит за спасяване. Доколкото можеше да се види досега, китът имаше едно въже, захванато около опашката му, но го държеше доста под повърхността на водата, което затрудни виждането и достигането му. Тежестта на оборудването го държеше на място и досега беше останал близо до повърхността, издигайки се, за да диша често. Членовете на екипа на BDMLR Дейв Джарвис, Алисън Шиърър, Анабел Лоу, Джоузи Макдоналд и Кат Най останаха на плажа като екип за поддръжка на сушата, координирайки се с централния офис на BDMLR и работейки с хора и медии, които вече бяха започнали да пристигат. Дан Джарвис беше качен на борда на рибарската лодка с резервно оборудване за разплитане, което екипажът беше много щастлив да използва като помощен кораб, докато Дейв и Тим отидоха с Крис Лоу на IRB с двама от екипажа си, за да се опитат да се доближат близо до кораба. кит, за да се опита да го разплете. След няколко опита обаче стана ясно, че тъй като китът държи опашката си толкова ниско под повърхността, няма шанс екипът на IRB да успее да направи нещо, освен ако не може да бъде вдигната. Дейв се качи на борда на рибарската лодка и беше направен нов план за изтегляне на оборудването на борда, за да вдигне опашката, така че IRB да може да се приближи и да опита отново. До този момент китът вече изглеждаше уморен, но все още успя да събере достатъчно енергия при първия опит за изтегляне, за да се гмурне и да вземе шамандурите под водата със себе си, което означава, че вече е напълно изгубен от поглед.
След няколко минути задържане на дъха (от екипа!), китът най-накрая изплува отново близо до рибарската лодка за голямо облекчение на всички и усилията за теглене започнаха отново с по-голям успех, но все още беше твърде силен и веднага щом започна да се движи щеше да отнесе въжето за теглене и шамандурите обратно зад борда. При прегрупиране беше очевидно, че има нужда от повече хора, за да помогнат при изтеглянето и двете лодки сега си размениха ролите, като рибарската лодка вече беше основният спасителен кораб, а IRB действаше като помощ за безопасност. Крис и Тим се качиха на борда с член на екипажа на RNLI, докато тяхната спасителна лодка за всякакви метеорологични условия, разположена в Salcombe, също беше пусната, за да дойде на помощ. След още няколко опита за теглене, които изглеждаха по-скоро като дърпане на въже с 20-тонния кит, опашката се издигаше над повърхността и екипът беше само на сантиметри от възможността да отреже въжето от опашката преди него се отдалечи отново. Слънцето обаче започваше да се скрива зад хълмовете и времето изтичаше.
За щастие спасителната лодка Salcombe пристигна на мястото в този момент и още двама екипажи се качиха на борда, за да се присъединят. Накрая, след повече от два часа, дърпането на въже успя, усуканата част от въжето около опашката на кита беше най-накрая отрязана, и китът изчезна за кратко. Секунди по-късно той изплува на известно разстояние и продължи да се движи леко навътре в брега и покрай брега към посоката на Салкомб, докато се изгуби от поглед.
BDMLR би искал да благодари на всички свои медици по морски бозайници, които участваха в този инцидент както на място, така и по телефона (особено Джулия Кейбъл!), екипажите на RNLI на Дартмут и Салкомб, екипа на бреговата охрана на Дартмут, които отделиха от времето си като доброволци за добре свършена работа. Те също така биха искали да изкажат много специални благодарности на рибарите, които постъпиха абсолютно правилно, като докладваха за инцидента, но също така останаха цял ден, за да помогнат и позволиха използването на кораба им за самото спасяване – без тяхна помощ резултатът на тази ситуация вероятно щеше да бъде много по-различно от успеха, който беше постигнат в крайна сметка!