Защитно гмуркане Част 2: Отклонение и дълбочина
Настройката за гмуркане не изглежда идеална, но въпреки това продължавате и се разминавате. Може би все пак беше добре; може би просто сте имали късмет. SIMON PRIDMORE го взема оттам
Рано сутрин над рифова стена – няма нужда да се стига по-дълбоко от добре осветената зона.
В ПЪРВА ЧАСТ В тази кратка поредица направих връзка между гмуркането и шофирането на кола, особено в контекста на обучението как да предвиждаме и оценяваме опасни ситуации, да вземаме добре информирани разумни решения и да оставаме в безопасност. Това са неща, които шофьорите са склонни да групират заедно под общата фраза за защитно шофиране.
Ето още няколко стратегии, които виждам като присъщи на дефанзивната концепция за гмуркане, където „дефанзивен“ носи същото значение като в света на автомобилите, а именно: безопасно, внимателно, консервативно и внимателно.
Появи се в DIVER януари 2019 г
НОРМАЛИЗИРАНЕТО НА ДЕВИЕНЦИЯТА
Накратко, нормализирането на девиантността е да имате безопасна процедура, след това да отрежете ъгъла на тази процедура и да продължите да отрязвате същия ъгъл, докато стане рутина – и вие рационализирате, че отрязването на ъгъла има смисъл.
Например: вземате две лампи за нощно гмуркане, защото ако едната се повреди, можете да използвате другата. Ако нямате втора светлина, ще останете напълно на тъмно.
Няма да можете да видите накъде отивате и когато се издигате, няма да имате начин да покажете опората си на повърхността къде се намирате.
Един ден се оказвате, че се подготвяте за нощно гмуркане и установявате, че имате само една работеща светлина. Другият е разбит при транспортиране – може би върху него е паднал цилиндър.
Все пак продължавате с гмуркането. Казвате си, че ако единствената ви светлина се провали, винаги бихте могли да се обедините с друг водолаз, да вземете втората им светлина или просто да плувате наоколо с тях, оставяйки ги да осветяват пътя, след което да изплувате заедно.
Нищо не се обърка. Вашата единична лампа работи добре и вие използвате същата обосновка, вече подкрепена от опит, за да оправдаете неинвестирането на пари в заместваща втора светлина. Продължавате да се гмуркате нощем само с една светлина.
Това е нормализиране на отклонението – неприемливото поведение става рутинно приемливо.
Разбира се, това не е само феномен на гмуркането. Появява се в почти всяка сфера на човешката дейност.
Нито пък е просто индивидуален феномен – може да засегне или зарази цяла общност. И изглежда наистина е нещо, в което ние, водолазите, превъзхождаме.
Помислете за някои от нещата, които водолазите правят през цялото време. Гмуркачите за развлечение продължават да се гмуркат, когато въздухът им е много нисък, и редовно влизат в режим на декомпресия на един цилиндър.
Техническите водолази често се гмуркат в среда над главата без резервно устройство за плаваемост; пренасяйте недостатъчно спасителен механизъм при отворена верига, когато използвате ребризер със затворена верига, или удължете живота на абсорбента на CO2 извън препоръчаните от производителя и индустрията граници.
Това е въпрос на мислене. След като са заобиколили установена процедура и са се разминали с нея, някои водолази ще спорят:
„Не пострадах, нито се оказах в опасност, следователно процедурата трябва да е ненужна или преувеличена.“
Или казват: „Не съм пострадал, нито съм бил в опасност, следователно трябва да съм специален по някакъв начин – някакъв вид гмуркащ се супергерой.“
Защитният гмуркач ще приеме противоположното мнение и ще каже: „Направих грешка и ми се размина. Това никога повече няма да се случи. Всъщност какво мога да направя, за да съм сигурен, че това никога повече няма да се случи?“
НЕ ЗАЛИЗАЙТЕ ПО-ДЪЛБОКО ОТ НЕОБХОДИМОТО
Това може да звучи като очевиден съвет, но е много обичайно водолазите да влизат по-дълбоко, отколкото трябва, особено в началото на гмуркането.
Задълбочавайте се само ако има цел. В края на краищата, колкото по-дълбоко отивате, толкова по-голямо е поглъщането на инертен газ и толкова повече инертен газ тялото ви в крайна сметка ще трябва да отдели.
Например, пускате се във водата, за да направите гмуркане в останките, очаквайки да сте над останките. Поглеждате надолу и не виждате развалина. Морското дъно е на 30 метра и знаете, че останките се издигат на 15 метра над морското дъно. Видимостта е много добра. Ако развалината беше там, щеше да я видиш.
Гледаш водача си, който се спуска под теб. Той сочи в далечината. Гледаш и не виждаш нищо, но се досещаш, че гидът сочи посоката, в която лежи останката.
Намирате се на дълбочина около 10 м, като сте спрели да се спускате, когато сте забелязали, че сте на грешното място. Водачът е под вас, близо до морското дъно, но все още се вижда добре. Какво правиш? Отпадате ли и се присъединявате към ръководството?
Не, най-добре е да останете на около 10 метра и да плувате в посоката, която водачът показва. Колкото по-дълбоко навлизате, толкова повече въздух консумирате, толкова повече време без декомпресия изразходвате или толкова по-голямо бреме за декомпресия натрупвате и без цел.
Ако водачът е прав, при преобладаващите условия ще видите останките, когато се приближите до тях, и след това можете да се спуснете по-дълбоко, за да ги изследвате.
Ако водачът греши, не сте губили време и въздух на дълбочина и имате достатъчно време да се опитате да локализирате останките в друга посока.
Водачите също трябва да знаят това, но ако изберат да не проявяват здрав разум и да навлязат дълбоко без причина, това не е ваш проблем (въпреки че може да стане ваш проблем, ако им свърши въздухът или преминат в деко, или и двете).
Нито трябва да се чувствате задължени да ги следвате само за да им правите компания. И ако има основателна причина да са отишли на дълбоко по-рано, трябва да са го споменали в брифинга за гмуркане.
Разбира се, ако условията се променят и видимостта спадне, така че да започнете да се затруднявате да следвате водача и се страхувате, че може да не видите останките от сегашната си дълбочина, спуснете се по-дълбоко.
Друго обстоятелство, при което често виждате водолази да навлизат по-дълбоко от необходимото, е сутрешното гмуркане на склон или рифова стена. Ъгълът на слънцето по това време на деня е такъв, че само горната част на рифа е добре осветена. По-надолу стената или морското дъно е тъмно.
Освен ако не планирате да носите лампа и да се отнасяте към гмуркането като към нощно гмуркане, наистина няма смисъл да плувате под добре осветената зона. Също така няма абсолютно никаква нужда да се навлиза много дълбоко, просто защото това е първото гмуркане за деня.
Следващия месец ще очертая още няколко стратегии за отбранително гмуркане.
Тази статия е адаптирана от новата книга на Саймън Придмор:
Гмуркане Изключително – Станете най-добрият водолаз, който можете да бъдете
Вече се предлага във версии с меки корици и електронни книги чрез Amazon и други на линия книжарници по света.