Британският екип за техническо гмуркане Darkstar откри дълбоко разположените останки от първия разрушител на ВМС на САЩ, който някога е бил потопен при вражески действия, на около 65 км от островите Сили.
Шестима водолази изследваха USS Джейкъб Джоунс (DD 61) на максимална дълбочина 115 м, на 11 август.
Също така прочетете: Открита е останката на първата жертва на ракетна бомба камикадзе
Историческият потънал военен кораб от Първата световна война беше търсен отдавна, въпреки че разстоянието до брега и трудните условия го направиха трудна цел. Водолазите в крайна сметка бяха решили да прекарат една седмица в проучване на марките, показани на картите на Хидрографската служба на Обединеното кралство (UKHO) от кораба Тъмна звезда. „Стив Мортимър, Марк Диксън и Джеф Корниш са идентифицирали приблизително шест възможни за развалината“, каза Дом Робинсън от Darkstar Дивернет.
„Първата, в която се гмурнахме, се оказа въглища от епохата на Първата световна война, но ударихме джакпота при следващото гмуркане.“ The Джейкъб Джоунс Откритието дойде на втория ден от гмуркането, като екипът за гмуркане – Робинсън, Мортимър, Корниш, Клер Фицсимънс, Рик Айртън и Уил Шварц – използва ребризери със затворена верига на AP Vision.
Също така прочетете: Откритието на водолазна камбана развенчава мита за корабокрушението
„Изненадата не отговаря на това как се почувствувахме, когато открихме камбаната малко след като стигнахме дъното“, каза Робинсън. „Останалата част от гмуркането беше почти антиклимакс!“
Робинсън, използвайки един от двата скутера Dive-X Piranha заедно с приятеля си Аертън, успя да заснеме 10 минути от гмуркането на видео (По-долу), след като изпита някои първоначални затруднения с камерата.
Горната част на останките лежеше на около 110 метра и след късмета си да намерят камбаната, водолазите успяха да потвърдят самоличността на кораба от няколко маркировки с имена. Видеозаписът ги записва как се движат от камбаната към един от четирите котела на Яроу (2:09) и след това към парните турбини (3:47), които се виждат отново в 6:29.
На кадрите се вижда и една от четирите двойки торпедни апарати (4:20) и гребният вал (5:25), силно огънати или от експлозията, или при удара в морското дъно, завършващи в самото витло (5:45) . След това водолазите се връщат на линията с помощта на фиксирана светкавица при лоша видимост.
- Джейкъб Джоунс
Работата по изграждането на 96-метровия разрушител от клас "Тъкър" започна в Ню Джърси скоро след началото на Първата световна война и той беше въведен в експлоатация през февруари 1 г. С максимална скорост от 1916 възела, той беше въоръжен с четири 30-милиметрови оръдия и осем 102-милиметрови торпедни тръби.
Разрушителят изпълнява патрулни и ескортни задължения в Обединеното кралство от май 1917 г. и е отговорен за няколко забележителни спасителни операции, включително вдигането на 69 оцелели от торпедираните британски параходи Валета намлява Дафила, и 305 от британския крайцер Орама.
След това, докато се връщаше от Франция към Куинстаун в Ирландия в късния следобед на 6 декември същата година, тя беше торпилирана от германската подводница U-53.
Торпедото се удари на около метър под водолинията, разкъсвайки резервоар за гориво. Капитан Дейвид У. Багли нареди всички спасителни салове и лодки да бъдат спуснати, но когато кърмата потъна, дълбочинните бомби експлодираха, убивайки няколко души. Осем минути след удара, с пуснати само четири сала и двама офицери и 62-членен екипаж все още на борда, Джейкъб Джоунс се сви.
В необичаен военен акт на човечност, капитан Ханс Роуз нареди двама тежко ранени мъже да бъдат качени на борда на изплувалия U-53, като същевременно информира врага си по радиото за необходимостта от изпращане на помощ – молейки само да се даде време на подводницата да се отдалечи. Британски шлюп на войната камелия и подложката Каталина отговори и прекара нощта в събиране на оцелели.
Капитан Роуз ще стане петият ас на U-boat от Първата световна война. При първия си обход с U-53 на 7 октомври предходната година той влезе в пристанището на Нюпорт в Роуд Айлънд и направи изненадващи лични посещения на сановници от военноморския флот на САЩ. САЩ, все още неутрални по това време, тогава можеха само да наблюдават U-53 започна да атакува корабите на съюзниците от следващата сутрин.
Стантън Калк, офицер на палубата, когато Джейкъб Джоунс беше ударен, почина от студ и изтощение, след като помогна на своите другари от кораба, плувайки от сал на сал, за да изравнят теглото си. Той беше награден посмъртно с медал за изключителни заслуги за неговата „великолепна саможертва“.
„Направихме само едно гмуркане на Джейкъб Джоунс“, каза Робинсън. „Не само беше много дълъг път, но също така имахме много силно течение, което щеше да се влоши, докато се насочвахме към изворите.
„Гмурнахме се в редица други UKHO цели, включително няколко, които вероятно не са били посещавани от други водолази. За съжаление никой от тях нямаше нищо, което да ни позволи да ги идентифицираме.“
Гмуркачите на Darkstar напуснаха Джейкъб Джоунс потънали необезпокоявани и са информирали Държавния департамент на САЩ за находката си. „Командата за военноморска история и наследство би искала да поздрави екипа за докладваната находка и благодари за отговорния подход, който са възприели към обекта“, заяви NHHC. „Очакваме с нетърпение да научим повече за откритието.“
Също в Divernet: Аргонавтите се гмуркат в отдавна изгубения HMS Jason на 93 метра, 10,000 XNUMX бутилки, поставени върху развалина: стават за пиене или не?
