China Southern Airlines, най-големият превозвач в страната, обяви, че се застъпва за опазването на акулите и забранява превоза на перки от акули.
Това сега означава, че 51 процента от международните авиокомпании (въз основа на капацитета на местата) са забранили спорния товар, а националната компания Air China вече отказва да вземе акула перки на борда, което само оставя China Eastern като последната от основните държавни компании, които все още дават своята позиция по тази ситуация. Други авиокомпании, които вече са поели същия ангажимент да помогнат за опазването на акулите, включват British Airways, Emirates, American Airlines, Singapore Airlines и Cathay Pacific Airways.
Натискът върху акулата-перка доставчиците сега се увеличават значително. След години на безмилостна кампания, тази новина от China Southern Airlines идва по петите на най-голямата фирма за корабоплаване в Китай – China COSCO Shipping – прилагаща забрана за акули перки.
Това съобщение означава, че в световен мащаб 17 от 19-те най-големи корабни компании (измерени по капацитет на контейнерите) са забранили акулите перки от техните товари, което има влияние върху 71 процента от световния пазар. Те включват Orient Overseas Container Line (OOCL) и най-големия корабен бизнес в света, Maersk.
Сега натискът се увеличава от другата страна на планетата, като фокусът е върху FedEx и United Airlines да последват примера им и да забранят превоза на акули перки.
