UK WRECK DIVER
Единствен по рода си 'плаващи танкове", реликви от Втората световна война, могат да се гмуркат от Суонидж, казва УИЛ АПЛИЯРД. В този случай идеален за подгряващо гмуркане в Обединеното кралство в началото на сезона – но те винаги са готови за проверка
Водолазът до купола на резервоар номер 1 на Валентин е изключен Суонейдж.
ОБИКНОВЕНО СЕ ОБЩУВАМЕ открити останки на морското дъно с лодки, които са имали лош ден. Тогава може да изглежда странно, че само на кратко пътуване с лодка от популярния крайбрежен град Суонидж в Дорсет е възможно да се потопите в останките от няколко танка от Втората световна война.
Е, тези танкове всъщност бяха морски кораби сами по себе си. Преди гибелта си те участваха в учението Smash около залива Пул в подготовка за предстоящото десантиране в Деня на Д на 6 юни 1944 г.
Идеята зад строго секретния дизайн беше, че платнена рамка, монтирана около резервоара, когато се повдигне, ще измести достатъчно вода, за да могат да плават. Те бяха известни като танкове „DD“ или „Duplex Drive“ Valentine, а витлото също беше монтирано отзад, за да придвижи превозното средство напред и в рамките на обхвата на плажа, където верижите на танка щяха да поемат работата.
Днес водолазите обикновено посещават само два примера от тези резервоари, защото за удобство една двойка е свързана с въжета, за да помогне на водолазите да намерят и двете при едно гмуркане. Те лежат изправени само на 70 м една от друга.
Проучване на условията, направено от университета в Борнмът, потвърждава, че в действителност в района съществуват седем резервоара, въпреки че водолази се осмеляват да посещават останалите пет рядко, ако изобщо.
Интересувам се от резервоарите на Свети Валентин от много години, но едва надрасках повърхността със собствените си изследвания. Така че, когато открих, че Isle of Purbeck SAC стартира подводен проект за картографиране на историята на потъванията навреме за 75-ата годишнина през 2019 г., реших да се възползвам от възможността да разширя собствените си знания и да се насоча надолу.
Мястото на останки е популярно сред начинаещите гмуркачи поради близостта си до базираните в Суонидж центрове за гмуркане – и факта, че резервоарите лежат само на 15 метра дълбочина. Имайки предвид това, взех моята партньорка Ана, за да я запозная с прелестите на гмуркането в Обединеното кралство и да се потопим (буквално) в част от историята.
Нашето посещение на резервоарите се състоя в края на април, началото на сезона за гмуркане в Обединеното кралство. Водата по това време на годината е около 11°C, сух костюм територия със сигурност.
Удобният аспект на гмуркането от Swanage е, че е възможно да се извършват проверки на теглото във водата до кея преди всяко гмуркане с лодка. Това е основно упражнение за начинаещи гмуркачи и особено за тези с ниско ниво сух костюм време.
Избрахме да се гмуркаме с базирания на кея център за гмуркане Divers Down Swanage, въпреки че няколко утвърдени оператори посещават резервоарите на Валентин заедно с множество други популярни места за гмуркане в района.
Времето щеше да е на наша страна и просто се надявах и видимостта да е с нас. Представяне на новак или „празник” гмуркачите към гмуркането в Обединеното кралство могат да засилят или разрушат страстта си към гмуркането в домашни води.
За да изпитате наистина хубавите неща, в идеалния случай трябва често да се гмуркате в Обединеното кралство и ако искате да увеличите максимално шансовете си за някои пропукани подводни условия, изберете слаб прилив и оставете няколко дни стабилно време преди планираното ви пътуване.
По пътя Пийт беше обяснил, че винаги е най-добре да се гмуркате в резервоарите при лек прилив, за да позволите всякаква мръсотия, издигната от неправилно поставени водолази. перки на морското дъно, за да се изчисти. Нека си признаем, с до 12 гмуркачи, блъснати върху малък остатък от резервоар, ще има празник на тиня – без никой след това да признае, че те са виновниците, разбира се!
Имахме късмета да бъдем първи на останката и веднъж на мястото за гмуркане имаше малко дръпване от прилива.
Въпреки че резервоарите са доста малки, те все още съдържат очарователен набор от морски живот. Там живеят обикновени скариди – те са малки любознателни момчета и ако протегнете ръка, те често се приближават и хапват.
Там, където има скариди, обикновено зад тях дебне морска змиорка – връзката между тях не ми е ясна, но съм бил свидетел на това поведение при много гмуркания на кораби в Обединеното кралство.
Открихме белязания от битка нос на среден по размер конгер, забит в най-малките пукнатини и точно под него, антените на обикновен омар.
Плитки нагръдници хвърчаха над купола на танка, на който вече липсваше дулото. По-късно научих, че това все още е било прикрепено към самия резервоар до съвсем скоро. Нашето предположение беше, че промишленото риболовно оборудване може да го е повредило.
Не след дълго още четирима водолази се появиха на първия танк след спускането им по линията на изстрела, така че стигнахме до 70-метровото въже, което свързва този резервоар с брат му. Мисля, че оставихме видимостта в достатъчно добра форма за другите момчета, но този ден във всеки случай не беше страхотна (това е нашето извинение).
Седемдесет метра се усещат като дълъг път, когато се движите над безплодно морско дъно, но при пристигането при втори резервоар открихме, че е в много по-лошо състояние от първия. Както при другия танк, колелата, които задвижваха верижите на танка, все още бяха видими, но голяма част от страните и горната част са изчезнали.
Останките от купола лежат на около 2 метра от основното превозно средство, въпреки че дулото на оръдието е изчезнало.
Появиха се едни едри риби и изобщо не изглеждаха притеснени от присъствието ни. Друг конгер и неговите приятели скариди също посещаваха това място, заедно с чифт годни за консумация раци.
ВЪПРЕКИ ДА ДАВАМ НАЙ-доброто от себе си докато се гмуркате в тези подводни части от историята, невъзможно е да си представите какво трябва да е било да си на борда или дори вътре в един от тези резервоари, когато те потънаха в онзи съдбовен ден.
Седем войници от 4-ти и 7-ми кралски драгунски гвардейци загубиха живота си, когато тези превозни средства се отправиха към морското дъно, заливайки се една след друга в суровото време.
По-късно говорих за това с Ник Рийд, обучение Офицер за Isle of Purbeck SAC и ръководител на проекта „Валентайн 75“.
„Учението беше наблюдавано от крал Джордж VI заедно с министър-председателя Уинстън Чърчил, върховния главнокомандващ на съюзническите сили Дуайт Айзенхауер и генерал Монтгомъри“, ми каза той – така че общо взето цялото висше ръководство на едно място.
Научих също от Ник, че: „Упражнението Smash включваше ракетни атаки и нападение на плаж с използване на бойни патрони, за да направи репетицията възможно най-реалистична“. Казаха ми, че това учение е най-голямата генерална репетиция с бойни патрони за цялата война.
Това е много интересно и уникално място за гмуркане, но поради размера си тази двойка Валентинки ще направи не повече от 30-40 минути гмуркане, в зависимост от това какво друго ще откриете да се крие под вълните.
Възможно е, разбира се, да слезете от останките и да изследвате допълнително около морското дъно, като използвате напомпан SMB, така че капитанът да може да ви намери.
Не е необичайно да намерите самотни лъчи в района, ако желаете да посветите известно време и трябва да имате достатъчно въздух, с който да го направите на дълбочина.
Решихме, след като се наситихме, да изпратим шамандура от резервоар две и да бъдем взети след спирането ни за безопасност, вместо да следваме линията обратно до резервоар едно и да се върнем нагоре по линията, на която бяхме слезли. Това е бързият и/или мързелив начин, но изборът е ваш!
Вярвам, че Project Valentine 75 е чудесен начин не само да си спомним за изгубените танкови екипажи, но и да имаме възможността, както казва Ник, „да запишем и съхраним част от местната история“.
След гмуркането той също така обясни, че „проучвателната работа е започнала през април 2017 г. и е отбелязано, че 80% от първоначалната дебелина на метала на резервоарите е корозирала“. Тези военни машини от Втората световна война няма да съществуват вечно.
Освен това ми беше интересно да науча от Ник, че „Студланд Бийч и Шел Бей, близо до Пул, бяха избрани за това упражнение, защото физически наподобяваха плажовете на Северна Франция“ – откъдето, разбира се, започна десантът на D-Day.
Пейзажът около тази част на страната е впечатляващ и също трябва да се разглежда като част от приключението.
Очаквам с нетърпение да чуя повече за констатациите на клуба, след като проектът приключи през 2019 г., близо до 75-ата годишнина.
И може би един ден ще се върна, за да се потопя в някои от другите пет резервоара на Валентин, където и да са!
Предлагат се гмуркане, пълнене на въздух и оборудване под наем Водолази Даун Суонидж. Има паркинг на кея (отидете там рано за място през уикендите) и центърът таксува £25 на гмуркане.
