ТЪЙ КАТО ЕГИПЕТСКИЯТ ЮЖЕН СИНАИ Е ПРАКТИЧНО ЗАТВОРЕН за британски гмуркачи, повечето редовни посетители на Червено море изглежда са търсили алтернатива или изобщо не са пътували, за да се гмуркат.
Тези от нас, които планират да пътуват в чужбина и да се насладят на тропически рифове, пълни с ярко оцветени морски обитатели, все още са изправени пред същия стар проблем с ограниченията за теглото на багажа, наложени от скромните авиокомпании.
Много леко оборудване за гмуркане е проектирано и създадено през последните няколко години, което дава на пътуващите във въздуха редица начини за намаляване на общото тегло на багажа им. Последният е лек, удобен за пътуване BC от италианския специалист Cressi, подходящо наречен Ultralight.
Дизайнът
Cressi Ultralight е BC с надуване на гърба, с мехур във формата на поничка, обвит във външна обвивка от 420 дение.
Долните страни на въздушната клетка са снабдени с еластична лента за подпомагане на компресията и изчерпването на въздуха при изхвърляне на плаващ въздух както при спускане, така и при изкачване. Това също помага да се запази плътността на въздушната клетка, за да се намали съпротивлението и да се поддържа нисък профил по време на гмуркане.
Коланът е изработен от ремъци с подплатени анатомични презрамки и подплатена мека задна част. Двойно регулиращата се презрамка за гръдната кост има три опционални позиции и използва щипки и ремъци за регулиране на височината. Катарамите за раменете и кръста са 40 мм пластмасови полимерни щипки за тризъбец.
Интегрираната система за тежести включва дизайна Lock Aid на Cressi и седи върху нерегулируема лента на талията в позиция на бедрата. Единичен скрит падащ джоб е пъхнат в отвор пред десния джоб за тежести и се задържа на място с подложки за закопчаване, докато трябва да се разгъне.
Цилиндрите се закрепват с помощта на стандартна катарама, поставена ниско на гърба на BC, с допълнителна ремъчна лента за цилиндър-клапан в горната част на въздушната клетка за заключване на BC успоредно на резервоара.
Името Ultralight изглежда е заслужено, защото този BC тежеше мижавите 2.1 кг на моя дигитално везни. Казаха ми, че размерите, по-малки от тези на LI на теста, тежат дори по-малко, което кара Cressi да твърди, че това е най-лекият BC за пътуване на пазара. Предлага се в черно със сиви акценти (мъжко) и черно с магента (женско).
В употреба
Конфигурирах Ultralight с един 12-литров алуминиев цилиндър и 6 кг твърди оловни тежести, разделени 50/50 между двата интегрирани джоба за тежести, и бях облечен в 5 мм полусух костюм.
Това щеше да е моята стандартна настройка за Северно Червено море (ако можех само да стигна до там).
По време на първата подводна сесия BC ме държеше в хоризонтална позиция, леко наведена надолу. Бих предпочел малко повече плаваемост на раменете ми, но мехурът на поничката е разширен и толкова по-голям към дъното, което позволява на въздуха да мигрира и да се натрупва там.
Задаването на тежести около камбандата започна да разрешава тази дилема. При следващи гмуркания, с двете половин килограмови тежести, вече монтирани, аз също свалих резервоара с няколко инча. Това незабавно трансформира моята позиция в моята предпочитана леко хедс-ъп позиция.
Тази конфигурация също така ме постави в напълно вертикална ориентация на повърхността, без задната въздушна клетка да се опитва да принуди лицето ми напред във водата. Бях успял, въпреки че бяха необходими няколко гмуркания и някои мисли, за да се постигне идеалното решение.
Въздухът мигрира добре около пикочния мехур, без никакъв намек за задържане, което означаваше, че мога да го изхвърля успешно от всеки от трите изпускателни клапана и от почти всякаква ориентация под вода.
По време на гмурканията коланът и меката задна плоча се чувстваха изключително удобни. The
формата и позиционирането на презрамките придадоха гладко, минималистично усещане на цялата настройка, с бонуса, че докато бях на сушата, широкият колан около интегрираната система за тежести разпредели натоварването върху бедрата ми и намали напрежението в долната част обратно.
Торбичките с тежести, с ципове и Т-образни дръжки с пружинно освобождаване, се държаха здраво на място от заключващата система.
Четирите пластмасови D-пръстена, които намерих за идеално разположени за монтиране на инструменти и окто, както и четирите найлонови ленти на раменния колан за закрепване на светлини и аксесоари.
Заключение
Много ми хареса този BC. Липсата на бъркотия около торса ми изглеждаше почти освобождаваща и освен че беше изключително лек, той може да се сгъне наполовина и да се прибере в малък пакет, което го прави наистина удобен за пътуване комплект.
Единствената ми критика е, че торбичките с тежести с цип изглеждат малко крехки в сравнение с превъзходното качество на изработка, използвано другаде, а шевовете и тесните шевове не ми дадоха впечатлението, че ще издържат двуседмично гмуркане, да не говорим пълен сезон.
Като казах това, ако притежавах този Ultralight, нямаше да е проблем, тъй като предпочитам да положа цялата си тежест върху добър, старомоден колан. Очевидно ставам малко динозавър, защото намирането на нов BC без интегрирана система за тегло в днешно време става все по-трудно, но само си представете колко по-лек би бил този без него – сега има храна за размисъл.
SPECS
ЦЕНА: £315
РАЗМЕРИ: XS, S, M, L, XL
ВДИГАМ: 90N за размери XS, S, M. 150N за L, XL
ЦВЕТОВЕ: M черно/сиво, F черно/пурпурно
D-Пръстени: 4 пластмасови
ИНТЕГРИРАНИ ТЕГЛА: Да
ДЖОБИ: Падащо меню за единично скривалище
ТЕГЛО НА ПОДРЕЖДАНЕ: По избор
За контакти: www.cressi.co.uk
РЪКОВОДСТВО ЗА ВОДОЛАЗ 9/10
Появява се в DIVER май 2016 г
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
