МИНАЛИЯ МЕСЕЦ ПРЕГЛЕДАХ A КРИЛО-STYLE BC с подковообразна въздушна клетка, задна плоча от сплав и колан DIR с една каишка, предназначени за конфигурации с два резервоара. Този месец е ред на един резервоар за развлечение крило система с въздушна клетка в стил поничка, метална конструкция от неръждаема стомана и DIR колан. Това е Zeos38 от полския производител на съоръжения X-Deep.
Въздушна клетка
Въздушната клетка на Zeos38 е рационализиран дизайн на поничка с двойна обвивка, който използва здрав плат Cordura с плътност 1100 дение за външната обвивка и найлон с плътност 440 дение с 0.215 мм TPU покритие за вътрешния мехур. И двете тъкани са обработени, за да им придадат антибактериални свойства.
Вътрешните шевове на мехура са заварени с висока честота за дълголетие, а тези на външната обвивка са тройно прегънати и зашити, за да се избегне протриване. В долната лява част на крило.
Предлагат се два размера въздушни клетки. Тестваният Zeos38 осигурява 17 kg повдигане, а Zeos28 има 13 kg капацитет на повдигане. Цветовата схема и на двете е изцяло черна.
Задна плоча и колан
Тестваната система имаше изцяло метална задна плоча и люлка с един резервоар, снабдена с еднокомпонентен непрекъснат колан в стил DIR.
Задната плоча е изработена от формована неръждаема стомана 2 с дебелина 316 мм и има лазерно изрязани отвори и слотове в класическа конфигурация. Всички ръбове са скосени под 45°, за да се избегнат остри ръбове, които биха могли да пробият външната обвивка на мехура или лентата на колана.
Сбруята е оформена от една дължина на твърда лента с ширина 50 mm и е снабдена с катарама от неръждаема стомана и три регулируеми D-образни пръстена от неръждаема стомана, две на раменете и една на колана на кръста за закрепване на измервателни уреди.
Има и регулируема гумена примка на лявото рамо, за да държи маркуча за надуване на място. Една презрамка за чатала с предни и задни D-пръстени допълва този прост дизайн.
Люлката на резервоара е прикрепена към задната плоча с два m8 неръждаеми шестостенни болта с големи гайки и плоски шайби.
Въздушната клетка е притисната между двете чрез серия от отвори с втулки, позволяващи регулиране на височината и окончателното обрязване.
Двойни 50-милиметрови ленти с полимерни катарами и велкро държачи захващат резервоара здраво на място. Цялата настройка, включително крило дръпна моя дигитално кантар се закръгля до малко над 6 кг.
Настроики
Предлага се алтернативна регулируема система за колани за Zeos, традиционен дизайн с точки на прекъсване на презрамките на гърдите, осигурени от катарамите ITW Nexus.
Предлагат се и 3D мрежести подложки за раменете и задната плоча, както и интегрирани джобове за тежести от две части и монтирани на камбанда джобове за тежести.
Крилата могат да бъдат доставени с алуминиева задна плоча за тези, които предпочитат по-лека платформа, и можете да избирате от три дължини на маркуча за надуване. Според X-Deep, тези избори осигуряват „по поръчка“ развлечение с един резервоар крило система.
В употреба
С вероятността от издухани дни край южното крайбрежие, заведох Zeos до места във вътрешността, за да го изпробвам, като започнах с няколко гмуркания в Stoney Cove в Лестършър и завърших с снимка-сесия в моето редовно свърталище в Рейсбъри.
Температура на водата от 16°C в Мидландс изискваше a сух костюм, и трябваше да настроя отново колана, за да отчета допълнителния обем. Един от аспектите на системата за колани DIR е лесното регулиране и всичко, което трябваше да направя, беше да препозиционирам презрамките, за да паснат – останалото се погрижи от само себе си.
Неръждаемите катарами в основата на презрамките на гърдите действат като ограничител, така че след като промените бяха направени, всичко остана на мястото си.
Вече бях монтирал предварително допълнителните джобове за тежести на X-Deep към колана на талията. Те всъщност са завинтени към задната плоча, като коланът се плъзга през бримки за регулиране. Ще ми трябват (при нормални условия) около 8 кг олово с a сух костюм и традиционен BC, но с присъщото тегло, осигурено от металната конструкция от неръждаема стомана, ми трябваше само половината от това със Zeos.
Под водата крилото сякаш изчезна. Нямаше и най-малък намек за съпротивление или „пласт на пикочния мехур“, докато обикалях енергично около останките на Станегарт.
Цялата настройка се чувстваше изключително балансирана по време на гмурканията, като въздушната клетка ме държеше в предпочитаната от мен ориентация – хоризонтална и леко обърната с главата нагоре, докато перка напред и напълно хоризонтална, когато кръжа.
Zeos не е снабден с издърпване и изхвърляне на кръстовището на маркуча за надуване и мехура, което означава повдигане на маркуча над горното ниво на мехура, за да се изтласка въздух. Забелязах, че гуменият поддържащ пръстен може да попречи на тази проста операция, ако бъде поставен твърде ниско на лявата презрамка.
Долното изхвърляне на ниво бъбрек беше лесно за намиране, но открих, че превключвателят за издърпване е малко по-малък, за да осигури добро захващане с ръкавици.
Формата на поничка на пикочния мехур позволяваше на въздуха да мигрира безпрепятствено и равномерно в клетката, така че не трябваше да се извивам или да се гърча, за да го изкарам, когато трябваше да регулирам плаваемостта.
Не усещах колана или здравата задна плоча през слоевете защита от експониране, което правеше настройката да се чувства много незабележима и изключително удобна.
Добавете към това изчистения характер на сбруята в предната част на торса и имах впечатлението, че изобщо не се гмурках с BC.
Интегрираните тежести се намират от външната страна на колана на талията и са закрепени с големи тризъбци. Те могат да бъдат освободени без усилие с една ръка, но остават сигурно на място по време на фазата на гмуркане.
На повърхността станаха очевидни 17-те кг повдигане, осигурени от Zeos38.
Повдигна главата и раменете ми извън водата, но като почти всички компенсатори в стил крило, снабдени със стоманени задни пластини и резервоари, имаше склонност да ме преобърне по гръб.
Това обикновено не е голямо издаване, но в този случай ме накара да се наложи да плувам по гръб до изходна точка. Уверен съм, че металната конструкция от по-лека сплав в комбинация с алуминиев резервоар щяха да ме оставят в по-изправена поза.
Едно последно наблюдение – ремъкът за чатала е от съществено значение, за да държи всичко вързано на място, особено на повърхността, защото предотвратява изплъзването на носещия през колана.
Заключение
Преди няколко години имах удоволствието да тествам лекия X-Deep Ghost BC по време на пътуване до Куба.
Излязох с мнението, че това е може би най-здравото крило за пътуване, което някога съм използвал.
Zeos не е по-различен и високото качество на материалите, използвани в конструкцията му, и вниманието към детайла са изключителни. В конфигурацията, която имах на тест, системата е тежка за пътуване по въздух, въпреки че има опция за алуминиева метална конструкция за намаляване на общото тегло.
Твърдата лента на колана DIR може да се окаже неудобна при използване на по-тънки костюми за експозиция, но отново има опции за преодоляване на това издаване.
Като цяло Zeos38 беше удоволствие да се използва – персонализиран, напълно регулируем и изграден като тухлена пристройка. Свърши брилянтна работа под вода и много ми хареса.
SPECS
ЦЕНИ: Със задна плоча от неръждаема стомана и колан от една част £449
ЕКСТРИ: Интегрирани джобове за тежести (чифт) £75. Подстригани джобове (чифт) £33
КАПАЦИТЕТ: 17kg
ЗАДНА ПЛАЧА: 2mm 316 неръждаема стомана
СПРЯГ: Една част, 2 мм здрава лента
D-Пръстени: 5
ОБЩО ТЕГЛО: 6.2 кг (с джобовете за тежести)
За контакти: www.blue-orb.uk
РЪКОВОДСТВО ЗА ВОДОЛАЗ 9/10
Появи се в DIVER ноември 2016 г
