НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Рядка древна галера беше открита от подводния археолог Франк Годио и неговия екип за гмуркане в потъналия град Тонис-Хераклион, край средиземноморското крайбрежие на Египет.
Известно е, че корабът е потънал, след като е бил ударен от големи блокове от храма на върховния египетски бог Амон, тъй като се е срутил по време на катаклизмично свлачище през 2 век пр.н.е.
Галерата беше закотвена на кея на дълбокия канал, който течеше по южната стена на храма, и падащите блокове я бяха притиснали към коритото на канала, запазвайки останките, тъй като всички пространства бяха запълнени с отломки.
Сега, лежаща под 5 метра твърда глина, смесена с „девствени“ останки от храм, останките бяха открити с помощта на прототип на поддънен профилиращ апарат.
Европейският институт за подводна археология на Годио работи на обекта в залива Абукир повече от две десетилетия, в сътрудничество с Министерството на туризма и антиките на Египет и подкрепен от Фондация Хилти.
Thonis-Heracleion се намира на повече от четири мили от сегашното египетско северно крайбрежие, но в продължение на векове това е било най-голямото средиземноморско пристанище на страната, охраняващо входа на Нил, преди гръцкият крал Александър Велики да основа Александрия през 331 г. пр.н.е.
Династията на Птолемеите, управлявана от един от генералите на Александър, замени фараоните скоро след това и продължи близо три века. Земетресенията, цунамитата и покачващите се морски нива обаче предизвикаха втечняване на почвата, което доведе до срутване на 42 квадратни мили от делтата на Нил под морето, включително Тонис-Хераклион. Гмуркачите на Goddio преоткриват града през 2000 г.
„Находките на бързи галери от този период остават изключително редки, като единственият друг пример досега е пуническият кораб марсала“, каза Годио, имайки предвид кораб, датиран от 235 г. пр.н.е.
„Преди това откритие елинистическите кораби от този тип бяха напълно непознати за археолозите.
„Нашето предварително проучване показва, че корпусът на тази галера е построен в класическата традиция и се основава на дълги връзки с шипове и вдлъбнатини и добре развита вътрешна структура. Той обаче съдържа и черти на древноегипетското строителство.
„Това беше гребен кораб, който също беше снабден с голямо платно, както се вижда от стълба на мачтата със значителни размери. Тази дълга лодка беше с плоско дъно и плосък кил, което беше доста полезно за навигация по Нил и в делтата.
„Някои типични особености на древноегипетското корабостроене, заедно с доказателства за повторна употреба на дърво в кораба, показват, че той е построен в Египет. С дължина от повече от 25 м, той имаше съотношение дължина към ширина близо до 6 към 1.
В друга част на Thonis-Heracleion разкопаването на могила до североизточния входен канал разкри останки от обширна гръцка погребална зона, датираща от началото на 4 век.
Гръцки търговци и наемници са живели в града близо до храма на Амон и наскоро сред останките на храма са открити доказателства за техните погребални дарове.
