НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Оръдието „мигаше като злато“ върху изгубена останка
Морският археолог Клара Фидлър изследва останките. (Снимка: Мортен Йохансен / Музей на корабите на викингите в Роскилде)
Археолози са открили изчезнал военен кораб от 17-ти век край Дания, за който се твърди, че е един от първите кораби, конструирани някога по чертежи.
- Delmenhorst беше и последният от трите изчезнали кораба от военноморски ангажимент, който бележи началото на упадъка на Дания като европейска суперсила.
Умишлено хвърлен на земята по време на битката при Фемарн на 13 октомври 1644 г., останките бяха идентифицирани от морски археолози от Музея на викингските кораби в Осло, Норвегия. Неговите водолази работят срещу времето от средата на август, за да проучат и съберат артефакти от останките, преди да бъдат вградени в нов плаж, който ще бъде създаден на мястото.
- Delmenhorst беше открит в само 3.5 метра вода, почти напълно заровен в морското дъно на 150 метра от брега на Rødbyhavn в южен Лоланд, Дания. Открит е по време на строителни работи на това, което ще бъде най-дългият подводен тунел в света, пътна/железопътна връзка от 11 мили между Дания и Германия, която трябва да бъде открита през 2029 г.
31-метровият кораб беше спрян на сушата в последните часове на битката срещу 42-членна шведско/холандска флота с надеждата, че може да бъде защитен с оръдия от Rødbyhavn, но шведски „горещ“ кораб беше подпален и изпратен на сблъсък разбира се с Delmenhorst, карайки го да се запали и да потъне.
От датската флота от 17 кораба, два са потопени, а останалите пленени или разпръснати в битката. Фемарн беше последната битка от двугодишната „вражда Торстенсон“, след която Швеция стана водещата сила в Скандинавия.
24 септември 2020
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Другите два кораба, записани като потънали в битката, датският военен кораб Линдормен и холандския брониран търговски кораб Сварте Арент, бяха открити на около 24 м през 2012 г., също по време на работа по тунела.
От Delmenhorst, казва Мортен Йохансен от Музея на викингските кораби: „Намерихме овална – с форма на кораб, може да се каже – купчина камъни, гъсто обрасли с морски водорасли. Бързо стана ясно, че това е баласт от по-голям кораб и между камъните и водораслите можехме да видим рамките на кораба и облицовъчни дъски с дебелина инч.
„Още при първото гмуркане слънцето блесна надолу през водата и накара десетки избухнали и разтопени парчета от бронзови оръдия да блестят като злато между овъглените останки.“ Открити са и четири различни размера гюле.
„Корабът ще остане в среда, в която е бил от 400 години“, каза Йохансен. „Надяваме се, че в бъдеще някой ще намери начин да извлече повече знания от такава развалина, отколкото можем да извлечем днес.“
Гмуркачите също са направили около 30,000 3 снимки, за да изградят XNUMXD модел на Delmenhorst.
„По този начин корабокрушението може да бъде изложено дигитално в музея, въпреки че все още е на морското дъно“, каза Йохансен, добавяйки, че вече се работи по изложба за трите корабокрушения на Фемарн, настроена за 2021 г.
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3 ″]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4 ″]
[adrotate banner=”31″]
