НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Останките от клипер Lundy стават паметник
Снимка: Държавна библиотека на Южна Австралия.
Рядък корабокруширал клипер, Южна Австралия, е определен като планиран паметник в Списъка на националното наследство на Англия за 2019 г.
Според Historic England (HE), някои значими останки са по-добре изброени в Закона за древните паметници и археологическите зони, отколкото в Закона за защита на останки. Те все още могат да бъдат гмуркани от водолази за свободното време, които уважават мястото и не повреждат или премахват нищо, докато защитените останки и зоната около тях са ограничени само за лицензирани водолази.
- Южна Австралия се намира на дълбочина около 42 метра североизточно от остров Лънди в Бристолския канал. 60-метров клипер с композитен корпус, построен в Съндърланд през 1868 г., той пътува между Лондон и Южна Австралия всяка година в продължение на около 20 години.
Тя потъва на 14 февруари 1889 г., след като се сблъсква с буря на нов път от Кардиф до Росарио в Аржентина. Капитанът реши да избяга пред вятъра, но движещият се товар от подредени железни железопътни релси и рибарски плочи в крайна сметка пробиха корпуса. Всички до един от екипажа са избягали със спасителна лодка.
Корабът представлява кратък период на корабостроене на композитен клипер между 1860 и 1880 г., преди конкуренцията от страна на параходите да стане твърде интензивна, казва HE. Тя е построена с помощта на новаторска комбинация от дървени дъски върху рамка от ковано желязо.
Това осигурява здравината на конструкцията на железен кораб, но с добра изолация, което му позволява да превозва толкова значителни товари до Австралия като компонентите на моста Виктория.
12 януари 2020
Построена година преди запазената Cutty Sark- Южна Австралия е единствената останка в английски води от първото десетилетие на строителството на клипера. Другите известни останки от клипер са Смирна (1876-1888) и Полинезия (1874-1890).
- Южна АвстралияТоварът на е намерен през 1986 г. от водолази от Ilfracombe & North Devon SAC и положителна идентификация е последвана през 2005 г.
Голямата купчина релси се простира на около 4 метра над морското дъно, но почти 2 метра от корпуса остават заровени, предлагайки възможност за намиране на запазен товар, машини и конструкция в бъдеще.
Две потънали кораби от средата на 19-ти век край Норфолк чайка и Ксанте, също са обявени за паметници в списъка, както съобщи Divernet миналия месец.
