Останките на боен кораб отпреди Първата световна война HMS Монтегю, и поредица от стъпала, изсечени в стената на скалата на остров Лънди в Бристолския канал, за да помогнат за спасяването на останките, след като тя заседна през 1906 г., получиха защита от Министерството на цифровите технологии, културата, медиите и спорта по съвет на историческа Англия.
HMS Монтегю и свързаните с тях „стъпала Монтегю“ са планирани и добавени към списъка на националното наследство на Англия.
HMS Монтегю е пуснат на вода през март 1901 г. и е построен в отговор на големи френски, руски и немски корабостроителни програми преди Първата световна война. Това е пример за прехода на развитието на военни кораби между 19th век „Ironclads“ и революционните турбинни големи оръдия британски военни кораби „Dreadnought“, пуснати на вода през 1906 г. – същата година HMS Монтегю заседнал.
HMS Монтегю е рядък като единственият оцелял боен кораб от клас „Дънкан“ навсякъде в северноевропейски или английски води.
На 30 1906 май, HMS Монтегю кацнал на скали около остров Лънди в Shutter Point в гъста мъгла, поради навигационна грешка при извършване на тайни изпитания за радиокомуникация. Не можеше да бъде спасен и трябваше да бъде разбит и спасен там, където лежеше.
Министърът на наследството Хелън Уотли каза: „HMS Монтегю и стъпалата на Монтагю са част от завладяващата военноморска история на нашата нация. Сайтове като тези трябва да бъдат защитени за бъдещите поколения и заедно с Historic England и Help for Heroes сега направихме точно това.
Дънкан Уилсън, главен изпълнителен директор на Historic England, каза: „Не само развалината на HMS Монтегю важно за това, което може да ни разкаже за военноморското корабостроене преди Първата световна война, но завинаги е свързано с пейзажа на остров Лънди чрез отличителния полет на изсечени в скали стъпала. В комбинация останките и стъпалата представляват рядка група морски паметници.
Д-р Дан Аткинсън, крайбрежен и морски директор в Wessex Archaeology, каза: „Радваме се, че нашата археологическа работа миналата година, извършена от името на Historic England, доведе до предоставяне на HMS Montagu като защита на наследството. Това е рядък пример за боен кораб преди Дредноут, който бележи завладяващ период на експанзия и иновации във военноморските сили на Обединеното кралство и от основаването си през 1906 г. остава неразделна част от културната идентичност на общността на Лънди, харесвана от местни жители, туристи и общността на гмуркачите."
HMS Монтегю първоначално е спасен от Liverpool Salvage Company за британския флот, но през юни 1907 г. останките са продадени на Cornish Salvage Company. Беше изградена въздушна пътека, окачена от скалите на острова до останките, и серия от стъпала бяха изрязани в скалата, за да помогнат при операцията по спасяването.
Стъпалата са построени през 1907 г. и сега са известни като „Стъпалата на Монтагю“. Те са записани на картата на Ordnance Survey и оцеляват до наши дни като напомняне за операцията по спасяването на заседналия боен кораб. Те са изсечени в гранита на остров Лънди и са подсилени с железни плочи на места, които вероятно са части от HMS Montagu's корпусът е спасен от корабокрушението. Изграден е подсилен висящ мост, съставен от над десет тона материал HMS Монтегю до стъпалата на скалата, гарантирайки, че преминаването до ударения кораб е възможно при всяко време и при всякакво състояние на прилива. Забележително е, че мостът е завършен само за 32 часа.
Миналото лято ранени ветерани извършиха серия от гмуркания на останките на HMS Монтегю за да определи какво е останало от останките. Този проект е финансиран от Historic England, благотворителната организация Help for Heroes, която помага на британски военнослужещи и ветерани, ранени при изпълнение на служебните задължения, и техните семейства, и Wessex Archaeology. Археологическите и историческите данни, събрани от подводните проучвания от миналото лято, допринесоха за решението да се защити този важен обект в Бристолския канал.
Снимка: Andy Casey Photography, Historic England, Ilfracombe Museum and Wessex Archaeology