НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Две останки от корабокрушения от средата на 19-ти век, включващи „хибридна технология“, са определени като планирани паметници в списъка на националното наследство на Англия за 2019 г.
Някои значими останки могат да бъдат изброени в Закона за древните паметници и археологическите територии, а не в Закона за защита на останките, казва Historic England (HE).
Те все още могат да бъдат гмуркани от водолази за свободното време, които уважават мястото и не повреждат или премахват нищо, докато защитените останки и зоната около тях са ограничени само за лицензирани водолази.
Двете останки се намират на три мили от Horsey Gap близо до Great Yarmouth в Норфолк. The чайка е описан като рядък пример за параход с гребло с помощта на платно – тип плавателен съд, който скоро ще изчезне с появата на корабите с винтово задвижване.
Също така прочетете: Най-старите дънки в света претърпяха корабокрушение и сега са продадени
Построена в Белфаст през 1848 г., желязната двумачтова парна гребна шхуна има двуцилиндров комбиниран двигател. Тя превозва товар в продължение на 20 години, преди да потъне след сблъсък през 1868 г.
През 1994 г. водолази откриха останките от гребните колела на кораба, металните плочи на корпуса и настилката. Останките бяха идентифицирани след откриването на камбаната й с надпис „Чайка 1848“. Въпреки че е частично разпаднато, останките остават изправени и до голяма степен непокътнати, издигайки се на значителна височина над морското дъно. Ранният комбиниран двигател изглежда е оцелял в останките.
- Ксанте, построен в Хъл през 1862 г., също беше разрушен при сблъсък, година след чайка, без загуба на живот. Рядък пример за железен параход с помощта на платна, останките бяха идентифицирани, когато водолази извадиха камбаната през 1996 г.
Отново изглежда, че ранният комбиниран двигател все още присъства и, въпреки че е частично срутен от десния борд, корабът остава изправен, издигайки се над морското дъно и „удивително непокътнат“.
Снабден като барк (тримачтов кораб, в който фок-мачтата и грот-мачтата са снабдени с квадрат, а бизан-мачтата е снабдена отпред и отзад), Ксанте превозва въглища и руда между Тайн и Испания.
И двете корабокрушения предлагат възможност за изучаване на формата на корпуса и машините на ранните параходи, казва Н.П.