Гмуркачите са завършили оценката на HMS Northumberland историческа развалина на Гудуин Сандс, край Дил в Кент.
Военният кораб със 70 оръдия потъна по време на Голямата буря от ноември 1703 г. и екип от петима водолази, водени от морския археолог Дан Паскоу и финансирани от Historic England (HE), прекараха седмица в инспектиране на участъци, изложени от движещите се пясъци, за да оценят състоянието им.
В момента се съобщава, че се виждат оръдия, части от конструкцията на кораба, такелаж и досега добре запазени артефакти, според Кент На линия. Геофизичните проучвания, извършени миналата година от Pascoe Archaeology, показаха, че пясъците се отдръпват от мястото, излагайки останките на въздействието на приливи и течения и на по-голям риск от разпадане.
Също така прочетете: Корабокрушение в Дорсет със защитени връзки към Уърдсуърт
Корабът е бил част от флотилия, построена през 1679 г. за крал Чарлз II по програмата за 30 кораба на секретаря на Адмиралтейската комисия Самуел Пепис. Тя участва в редица известни военноморски действия, включително Beachy Head, Barfleur/La Hogue и бомбардировката на St Malo, преди да бъде изгубена с всички на борда в опустошителната буря.
Открит през 1980 г., корабокрушението е едно от трите в регистъра на Heritage at Risk на HE и се изисква лиценз за гмуркане в защитения обект. Доклад се очаква през есента.
Като морски археолог в университета в Борнмът, Паско е участвал и в друг голям проект, включващ екип от Борнмът, университета в Плимут и археолози от Mary Rose Trust.
Очакват се резултати от едноседмичното им издирване, което трябваше да приключи вчера (15 август), за останките на френска галера, която, подобно на Mary Rose, е загубен по време на битката при Солент през 1545 г.
Проектът Solent Warships е вдъхновен от проекта Solent Ships на покойния Александър Маккий, който успя да открие Mary Rose през 1971 г. Той е финансиран от HE.
Използвайки многолъчев сонар и магнитометър от новия 7-метров катамаран на геодезиста Geosight Търън, целта беше и преоценка на защитените Mary Rose място и да търси признаци на три други кораба: the пеликан, четвъртостепенна фрегата, спусната на вода през 1650 г.; HMS Nassau, третокласен линеен кораб, пуснат на вода през 1706 г.; и HMS Нюкасъл, четвъртостепенен линеен кораб, потънал през 1703 г.
„Това бяха важни кораби на своето време, които, когато бъдат открити, ще ни дадат чудесна представа за три века морска история“, каза Паскоу.
Сред 54-те защитени останки в Англия, HE подкрепи създаването на шест физически пътеки за гмуркане, които позволяват достъп на водолази, като същевременно предоставя още 18 виртуални пътеки за гмуркане на линия проучване.
Тези сайтове включват Асоциация, останките на Bartholomew Ledges, място за оръдия на Chesil Beach, коронация, HMS/m A1, HMS Colossus, HMS Непобедим, HMT Арфон, Холандия № 5, Йона II, Лондон, останките в Норманския залив, Rooswijk, SM U-8, замъкът Стърлинг, останките на Tearing Ledge, останките на Thorness Bay и останките на Wheel.
Всички пътеки могат да бъдат достъпни чрез интерактивна карта на Южното крайбрежие.