НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Гмуркачът на останки завършва мисията на влекач
Снимка: OzDiverDown.
Австралийски водолаз потвърди самоличността на прочут 41-метров влекач, потънал преди повече от 100 години край Южна Австралия.
Преди четири години Стив Савил намери и се гмурна в останките на това, което сега знае, че е Ниора парен влекач, на дълбочина от 50 метра на повече от 30 мили от нос Яфа, който се намира между Аделаида и Мелбърн.
Той беше прекарал три години, опитвайки се да определи местоположението на влекача, като в крайна сметка го намери, като сканира участък от морското дъно, обозначен със следи, оставени от единствените двама оцелели, и информация от местни рибари.
Той обаче не успя да продължи краткото първоначално гмуркане във въздуха поради друга работа и ангажименти за изследване на останки. След това миналия декември той направи поредица от тримикс гмуркания, но беше възпрепятстван от постоянната лоша видимост на мястото.
18 юни 2019
Савил поднови гмуркането този февруари, но едва сега той успя да получи ясни кадри, потвърждаващи самоличността на останките.
- Ниора е построен в Саут Шийлдс в Англия през 1909 г. Притежаван от Huddart Parker & Co, се смята, че е бил един от най-известните влекачи, опериращи от Мелбърн по това време.
Той потъва при изключително бурно зимно време на 9 юли 1917 г., докато тегли Астория. Този моторен ветроход е пристигнал в Сидни от Портланд в САЩ с голяма пратка дървен материал, но двигателите му са отказали.
След теглене на Астория по целия път от Сидни до Порт Пири на западния бряг на Австралия, за да разтоварят, двата кораба се връщаха обратно към източния бряг.
Ниора започна да се накланя, смята се, че това е така, защото въглищата му са се изместили и когато машинното отделение беше пробито от вълни, капитан Уилям Макбейн нареди на екипажа си да отдели Астория и напуснете кораба.
Дотогава обаче влекачът се накланяше твърде много, за да спусне спасителните лодки Ниора взе 12 от 16-те си екипажа със себе си, когато падна.
Макбейн и морякът от Ейбъл Гордън Лансли бяха хвърлени в морето и успяха да стигнат до повредена обърната спасителна лодка, заедно с други двама членове на екипажа, които по-късно починаха от излагане.
Условията направиха невъзможно за Астория екипаж, за да осъществи спасяване, но Макбейн и Лансли използваха дъска, за да гребят към сушата през нощта и в крайна сметка бяха забелязани от двама пазачи на фара, които спечелиха признание, че гребаха в бурно море, за да ги спасят.
Савил е споделил новината за откритието си с потомци на оцелелите и пазачи на фарове и планира да организира вечеря за тях през юли.
