Гмуркач от Източна Англия случайно се натъкна на останките от останките на бомбардировач от Втората световна война през 2 г. – и наскоро имаше възможността да сподели преживяването със слушатели на радио новините на BBC.
Водолазът Роб Спрей от Съфолк се натъкна на останките от това, което се оказа двумоторен самолет Handley-Page Hampden във води на дълбочина 7 метра край плажа Salthouse в северен Норфолк. Отличителният остатък беше двигател Bristol Pegasus с една от трите перки на витлото все още непокътнати.
Също така прочетете: 80 години потопен: Друг бомбардировач Beaufort е проследен
„Търсех интересни части от морското дъно и това се очертаваше от леката тъмнина“, Спрей, председател на Група за действие за опазване на морската среда за Норфолк и Морско търсене гмуркач, каза BBC Radio Norfolk's Погледни на изток програма, която все още може да се чуе Би Би Си Звучи. „Клинчът беше: това е самолетен двигател с включена перка.
„Това беше доста голямо парче отломки и трябва да е било там от войната, така че това са 80-годишни артефакти, които се мотаят на морското дъно.“
Останките от самолета бяха богато колонизирани от животински видове и осигуряваха място за разходка на омари, раци, скариди и моркови.
Пол Хенеси от Изследване на останки от Норфолк помогна на Спрей да идентифицира самолета. „Имаше само един двигател на мястото, така че това беше доста голямо значение за нас“, каза той, но изследванията показват, че другият двигател е бил открит през 1975 г. от местния водолаз Джон Уайз като услуга на рибарите, които са лепели саксиите си с раци върху него.
Тази единица беше оставена да лежи на територията на Музей на авиацията в Норфолк и Съфолк във Flixton, близо до Bungay, Suffolk, където все още може да се види - въпреки че гмуркачите няма да се съмняват кой от двата съвпадащи артефакта представлява най-голям интерес.

Атентаторът, идентифициран като P-2123 от RAF Waddington, се е забил в Северно море на 1 септември 1940 г. на около четвърт миля от брега, след като е изчерпал горивото си на връщане от нападение над Берлин.
Той се беше потопил при удара, но след това изскочи обратно за достатъчно дълго, за да позволи на екипажа да се освободи и да вземе своята надуваема лодка.

Екипажът на самолета, който оцеля след изкопаването – и противопехотните мини на плажа – бяха сержант Джими Мандейл, сержант Хари Логан, канадският пилот Дейвид Романс и другият канадец, навигаторът Доналд Стюарт.
Джеф Мандейл, чийто баща сержант Джими Мандейл е бил стрелец отзад, все още имаше бордовия дневник на самолета и говори с BBC. Показани са кадри от корабокрушението, той коментира: "Той свърши наистина добра работа, този водолаз - трябва да му благодаря."
Той каза, че баща му е имал късмет, като е летял на 47 мисии, без да види вражески самолет, по който да стреля. Той е оцелял от войната и е починал на 63 години.
Авиационният историк Боб Колис от музея описва Хампдън като „до голяма степен забравен самолет – построени са над 1,000 и са останали само три екземпляра“.
Също в Divernet: ГРЪЦКИ ВОДОЛАЗИ ОТКРИХА ОТКРУШЕН САМОЛЕТ НА ЛУФТВАФЕ НА 60 М, НАМЕРЕНИ ТРИ ОТКРУШИНИ НА САМОЛЕТИ TRUK, ПОКРУШЕН САМОЛЕТ ОТ Втората световна война, ПОСЛЕДНИТЕ НАХОДКИ В ПОРЕДИЦА НА ЕСТОНИЯ, NAXOS BEAUFIGHTER ВСЕ ОЩЕ ЛЕТИ ВИСОКО ЗА Гмуркачи
.
.
.