Това, което отдавна се смяташе за останки от подводница, беше идентифицирано от германската група за гмуркане на останки от Северно море Tidal Divers като параход, наречен Лоте Халм, чийто запалим товар е бил запален от британски бомбардировачи по време на Втората световна война.
Групата вече е изготвила подробен доклад за кораба, който откриха миналия октомври, когато членове се гмурнаха, за да проучат белег на почти 40 километра северно от Норденей на брега на Северно море на Германия.

Лежащ на около 35 метра дълбочина, той беше класифициран в морските карти като подводница от Германската федерална морска и хидрографска агенция (BSH), така че водолазите бяха изненадани да открият вместо това железен параход.
Кърмата лежеше на десния борд чак до котелното помещение, докато останалата част от кораба беше обърната. Желязното витло с четири лопатки беше открито, а десният винт лежеше наполовина заровен в тиня.


Перото на кормилото липсваше, въпреки че пантите на кърмовата стойка се виждаха и двете парни машини с тройно разширение лежаха на около 9 метра оттам, докато левият котел лежеше на една страна на 15 метра от кърмата. Стоманената мачта стърчеше изпод останките в средата на кораба.
3D модел на развалина
Екипът, който се ръководи от опитен изследовател на останки Holger Buss, записва развалините в детайли, така че да може да бъде произведен фотограметричен 3D модел. След това те сравняват резултатите със записите на много кораби, които са изчезнали в района.

Въз основа на дължината на останките от 71 метра, дизайна на неговия двигател, който съответства на данните, съхранявани от Lloyds of London, и запомнящото се описание на потъването във военните дневници, ранното предположение на екипа, че това може да е Лоте Халм беше потвърдено.
Въпреки че корабът е потънал по време на Втората световна война, той е бил построен като петролен танкер за германския флот в началото на Първата световна война. По-късно тя беше превърната в товарен кораб, но получи Лоте Халм име едва през 1927 г., след като е придобит от кьолнска корабна компания.

На 14 август 1941 г. корабът превозва дървен материал от Сундсвал в Швеция до Папенбург в Германия. От Куксхафен й беше наредено от Kriegsmarine да последва норвежки товарен кораб, Marvel, а след това двата кораба бяха ударили буря.
Три леки бомбардировача Bristol Blenheim от RAF Watton в Норфолк ги атакуваха със запалителни бомби в 6.45:XNUMX ч., причинявайки серия от структурни експлозии на Лоте Халм и нейният дървен товар да се запали, както и смъртта на четирима от екипажа.
Останалите седем, включително капитан Йозеф Биелски, се измъкнаха на спасителен сал и бяха взети от Marvel и отнесени на остров Боркум.
Все още гори
Междувременно ловецът на мини M572, патрулен катер V1105 и влекач Атлантически прекараха нощта и следващия ден в опити да потушат огъня на сега закотвената Лоте Халм за да може корабът да бъде изтеглен до пристанището.
На следващата вечер те изоставиха борбата и вместо това бяха направени опити корабът да бъде потопен чрез обстрел и дълбочинни бомби. Тя се беше отдалечила, все още горяща, въпреки че на следващия ден мачтата и товарната стрела бяха забелязани.
Четири миночистачи използваха сонар, за да търсят безуспешно останките през следващите шест дни, след което беше решено, че Лоте Халм вече не представляваше опасност за корабоплаването.
Приливни водолази намериха кораба, използвайки своя RIB, оборудван със сонар за странично сканиране от пристанището Norddeich. Екипът от девет души се гмурна с нитрокс двойни комплекти в DIR конфигурация.
Също в Divernet: Дали токсичната нацистка потънала лодка е върхът на айсберг?, 100 най-добри гмуркания на останки от Обединеното кралство, 20 най-добри гмуркания на останки в света