Потъването на Noongah през 1969 г. беше една от най-големите следвоенни морски катастрофи в Австралия и доведе до едно от най-големите издирвания на оцелели, но последното място за почивка на 71-метровия крайбрежен товарен кораб оставаше загадка – досега.
Noongah, който е влязъл в експлоатация с Австралийската национална линия през 1957 г., пътува на север от Нюкасъл в Нов Южен Уелс до Таунсвил в Куинсланд, натоварен със стомана на 25 август, когато разработи списък край Stormy Cape. Вятърът духаше със 70 възела при 8 метра вълна и корабът започна да потъва.
Също така прочетете: Защо откриваме толкова много австралийски корабокрушения напоследък?
Последвалите издирвания включваха пет морски разрушителя и три миночистачи, търговски кораби, седем самолета, два хеликоптера и наземни претърсвания на плажове по крайбрежието. Само петима от 26-те членове на екипажа обаче успяха да оцелеят, двама от тях избягаха със спасителен сал, а трима се вкопчиха в дъска.
Открито е само едно тяло. Морски разследващ съд заключи, че бързата евакуация на кораба е допринесла за броя на загиналите.
Също така прочетете: Австралийски водолази откриха останки от холандска подводница от Втората световна война
Сега местоположението на останките е потвърдено чрез съвместен проект между австралийската национална научна агенция CSIRO, Heritage NSW и проекта Сидни. Членове на обществеността също допринесоха за проекта, като помогнаха да се стесни местоположението на предполагаемото корабокрушение край бреговете на Нов Южен Уелс.
Корабът на CSIRO следовател (повече за този изследователски кораб на Дивернет скоро) завърши проучване на неидентифицираното корабокрушение този юни, събирайки данни за картографиране на морското дъно с висока разделителна способност и видеозаписи, които показват, че той стои изправен и до голяма степен непокътнат.
„Имахме късмета да имаме благоприятни морски условия за изследването и нашите технически екипи на CSIRO успяха да съберат отлична батиметрия и визия на останките от капачна камера“, съобщава мениджърът на пътуването на CSIRO Марго Хинд, след като откритието е оповестено публично.
„Батиметричните данни показват, че останките се намират на дълбочина 170 м и са дълги приблизително 71 м, като размерите, профилът и конфигурацията на кораба съответстват на mv Noongah“, каза Хинд.
„Тази трагедия все още е в паметта на мнозина в общността и ние изказваме нашите съболезнования на семействата и потомците на екипажа, които бяха изгубени“, каза Мат Кимбър от CSIRO.
„Мислите ни са и с оцелелите членове на екипажа от mv Noongah, и се надяваме, че познаването на мястото за почивка на плавателния съд ще донесе известно завършване за всички.“
Самир Алхафит от групата за гмуркане Проект Сидни коментира, че едва наскоро технологиите и знанията за гмуркане са се разширили, за да позволят останките на такива дълбочини да бъдат идентифицирани по-лесно.
„Откриването на тези значими останки е важно не само за оцелелите моряци и семействата на загиналите по време на трагедията, но също така ни позволява да проучим мистерията зад потъването“, каза той.
Членове на семейството и потомци на Noongah екипажът е поканен да се свърже CSIRO за повече подробности относно разследването. „Толкова сме доволни да продължим силното си сътрудничество с общността на морското наследство, за да помогнем да направим тези важни открития“, каза Кимбър.
Също в Divernet: КЪДЕ ОТИДЕ ЗВЕЗДАТА БЛАЙТ? 50-ГОДИШНА МИСТЕРИЯ РАЗРЕШЕНА, НЕПОЗНАТ ЖИВОТ, ОТКРИТ НА ДЪЛБОКИ АВСТРАЛИЙСКИ РИФОВЕ, „ПРИЗРАЧНАТА ЛИНИЯ МОЖЕ ДА ОБИТИ ЗЕМЯТА 18 ПЪТИ“, СТРАННА АКУЛА И ГРОБИЩЕ ОТ ЕПОХА
