Първото визуално проучване на останките на историческия кораб, намиращи се на 300 метра дълбочина Terra Nova, която отведе капитан Р. Ф. Скот и екипа му по време на фаталната им експедиция до Южния полюс, е проведена от екип от морски археолози, историци и технически експерти.
Използване на експедиционния кораб легенда, те посетиха отдалечения северноатлантически обект край Гренландия, където Terra Nova среща края си по време на Втората световна война – десетилетия след последната експедиция на Скот.
"легендапроучване на Terra Nova „е черешката на тортата за проект, чиято разработка продължава близо две десетилетия“, каза ръководителят на проекта Лейтън Роли.
„Това, което започна като концепция през 2005 г., доведе до успешното откриване на останките от кораба през 2012 г. и сега, благодарение на тази последна експедиция, най-накрая успяхме да проведем подробно визуално проучване на един от най-емблематичните кораби в полярната история.“
"легендаРаботата му е отговорила на много от дългогодишните въпроси, свързани със състоянието и последните моменти на Terra Nova и по този начин слага край на история, която е пленила полярните историци повече от век.“
Построена в Шотландия през 1884 г. за китоловния и тюленов флот в Дънди. Terra Nova беше 57-метров дървен барк, проектиран да издържа дори на сурови полярни условия.
Тя доказва своята стойност на капитан Скот по време на първата му антарктическа експедиция през 1903 г., когато като спасителен кораб зарежда с провизии и помага за освобождаването на кораба му RRS. Откритие от лед в залива Макмърдо.
Две години по-късно, Terra Nova затвърди репутацията си с арктическа спасителна операция, помагайки за възстановяването на изследователи, блокирани в Земята на Франц Йосиф след неуспешната полярна експедиция на Фиала.
По време на Британската антарктическа експедиция от 1910-1913 г. Terra Nova стана основният експедиционен кораб, превозващ екипа на Скот преди опита им да достигнат Южния полюс пеша – което те и направиха, но, както е известно, не успяха да се върнат.
Terra Nova продължила да работи в риболова на тюлени в Нюфаундленд, преди да служи във Втората световна война. В крайна сметка претърпяла повреди от леда и потънала край Гренландия през 2 г., след 1943 години усилена служба.
През 2012 г. изследователският кораб Фалкор, управляван от САЩ Океански институт Шмид, сканира предполагаемото за останките от кораба по случай стогодишнината от смъртта на капитан Скот.
- легенда Експедицията на практика беше последваща мисия за извършване на подробно визуално проучване на обекта, използвайки усъвършенствана подводна технология и съвременен подводен апарат.
Заснетите изображения с висока резолюция успяха да потвърдят идентичността на останките от кораба, като разкриха ключови структурни характеристики, каза Роли, както и документираха „жизнерадостна морска екосистема със студеноводни корали, анемони и риби, процъфтяващи в останките“.
„Това гмуркане беше кулминацията на години планиране, координация и търпение“, коментира подводният офицер Алдо Кун. „Да бъда първият, който е видял...“ Terra Nova откакто потъна преди 80 години, беше едновременно смиряващо и вълнуващо.
„Огледахме колкото се може повече от останките на кораба, от поразително разцепения нос до разпръснатите останки от палубното ѝ оборудване. Един от най-силните моменти беше откриването на кормилния пост близо до кърмата – символично и трогателно откритие.“
- Terra NovaЕкипажът на „1379“ е бил спасен, но огледът потвърди степента на щетите, понесени от кораба, след като е бил подпален и накрая унищожен от оръдията на въоръжени спасителни кораби на бреговата охрана, за да се предотврати превръщането му в плаваща навигационна опасност. Въпреки че носът е бил разцепен, изглежда, че кърмовата част е ударила първа морското дъно.
„Тази експедиция също така подчертава изключителните възможности на легенда и нейния екипаж да работят в отдалечени и предизвикателни среди, съчетавайки съвременни технологии с прецизно изпълнение, за да постигнат исторически резултат“, каза Роли.
Също в Divernet: Гмуркане сред айсбергите на Гренландия, КОРАБОКРУШЕНИЕТО НА ENDURANCE ПОКАЗВА „ИСТИНСКИТЕ СИ ЦВЕТОВЕ“, ЯРКИ ИЗДЪРЖЛИВОСТ В ДОКУМЕНТАЛЕН ФИЛМ ЗА ДВЕ ЕКСПЕДИЦИИ, КУЕСТ ЗА КУЕСТА: НАМЕРЕНА ИЗГУБЕНА ЛОДКА ШАКЛЪТЪН
