Скорошният разказ на Divernet за a Открит модел T Ford в Големите езера удари акорд с подводния фотограф СТЕФАН ПАНИС. Миналата година той се гмурка с мината-жертва от Първата световна война Към в Ламанша – и едва можеше да повярва на очите си, тъй като дълго скрити награди продължаваха да идват
Също така прочетете: Радостта от гмуркането на останки от кораби
По време на моите години на гмуркане в Дувър бях чувал много за парахода Към, потънал кораб от Първата световна война, собственост на Тони Гудфелоу и Дейвид Найт. Въпреки това ми отне до 2022 г., преди най-накрая да имам шанса да се гмуркам на мястото като част от годишна международна експедиция за гмуркане на останки от кораби.
Построен през 1899 г. в Глазгоу Към беше част от флота на Clyde Shipping Company, 1,218-тонен стоманен параход с един винт.
Плаване с генерален товар от Лондон до Белфаст на 31 октомври 1915 г. Към удари мина, която беше поставена от UC-6, много успешна подводница, която, командвана от Матиас Граф фон Шметов, е отговорна за потапянето на общо 54 кораба.
Мината избухна под люка на трюм номер 2, точно пред моста. Към се запали, пламъкът се разпространи бързо и корабът започна да се утаява във водата.
Екипажът изостави кораба край Саут Форланд на Кент Даунс и всички мъже бяха прибрани, включително петима, които бяха скочили в морето. Оказа се, че не по-малко от четири кораба са потънали за няколко часа в това смъртоносно минно поле.
Мигновен месинг
Бях в екип с моя приятел Еди, който познаваше развалината и беше готов да ме заведе на обиколка, и скочих веднага след него. Докато той нагласяше куката, аз започнах да ровя по средата на палубата и парче месинг привлече вниманието ми.
По-внимателен поглед разкри, че това е табелата с името от врата – не е лошо начало за гмуркане!
Еди ме настигна и потеглихме към кърмата на кораба. Преплувахме покрай квартирата, където набор от тоалетни създаваха приятна обстановка за няколко снимки, и малко по-нататък видяхме зеещ черен трюм.
Тоалетни в зоната за настаняване
Пуснахме две палуби надолу, кацнахме на много тинесто дъно, пълно с бутилки и чинии, които отдавна се бяха излели от изгнили дървени кутии. Но когато Еди сигнализира с фенерчето си, за да привлече вниманието ми, ми отне известно време, за да разбера какво се опитваше да ми покаже.
Възможно ли е наистина? Пред мен имаше превозно средство – такова, което щеше да се окаже ранен автомобил на Хенри Форд! Имах само един шанс да го снимам, преди стаята да се утаи, и в този момент бях просто щастлив, че имам линия, която да следвам, за да се върна.
Дувър подметка
Спуснахме се през кърмата на морското дъно, за да разгледаме кормилото и витлото, които бяха останали добре на мястото си. След това се върнахме обратно към кадъра и по пътя стигнахме до района, където беше квартирата. Открихме там красив мозаечен под, който сега е площадка за Dover Seale.
Отне обаче много време на Еди да се изясни, но точно когато бях решила да се върна след него, той се появи. Оказва се, че е намерил кошница за пикник в задната част на колата – и тя все още е натоварена с чинии и прибори!
Районът беше пълен с бутилки и намерихме няколко лъжици с логото на корабната компания. Еди отново имаше късмет и извади красива сребърна поставка за сервизи, пълна с пиперници и солници и дори бутилка зехтин с непокътнато съдържание – каква находка!
Това място се оказа истинска съкровищница. Това, което бяхме открили, вероятно бяха останки от шкаф за сребърни прибори от трапезарията, тъй като от него продължават да излизат съдове за сервиране, лъжици и ножове!
След като събрахме находките си в торби, беше време да изплуваме отново с надеждата, че всичките ни експедиции през 2022 г. ще донесат със себе си толкова широки усмивки и съкровища.
Също от Стефан Панис в Divernet: Еднократно копаене с гмуркане в Музея на шистите, Приказка за две мини, Невероятно гмуркане в черен мрамор, HMS Brazen Wreck Dive, Монарх на канала, Перлата на Пийк Дистрикт, Статия за гмуркач подсказва предаване за намиране на останки
Уау водите на света, дай ни и ни вземи. Живях и се гмурках в Ню Джърси Гробът на Атлантическия океан, без да знам какво ще видя и намеря. Какво ще кажете за два парни локомотива, които стоят. Направо в средата на нищото, където само пясък, погледнах в интернет. Никой не знае как са попаднали там, нищо не пише кой или как са се озовали там, не знае изплащането на застраховката. Има 100% завършеност и просто добавете въглища. Североизточното крайбрежие имахме хиляди останки от кораби за изследване, много дни трябваше да лъжа клиентите си защо не работя и гмуркането на останки стана Първо, работата беше второ,