НОВИНИ ЗА ГОЛОЖЕНЕ
Прототипът на британската подводница HMS/m D1, предшественикът на патрулните подводници на Кралския флот от Първата световна война, е определен като защитена останки. Гмуркачите могат да посетят мястото с дълбочина 1 метра, но останките и съдържанието им трябва да останат на място.
Откриване и идентификация на подводницата
DI седи изправен и до голяма степен непокътнат на една морска миля югоизточно от източния Блекстоун, край Дартмут в Девън. Идентифициран е през 2018 г. след проучвания от екип технически водолази, гмуркащи се от Wey Chieftain IV.
Също така прочетете: Водолазите локализират „предварително“ подводница 1906 Defender
Те си мислеха, че се гмуркат в останки от подводница за проект, иницииран от историка Майкъл Лоури за книга, която той пишеше за немските подводници.
Основното тяло на останката лежеше открито, долният люк на бойната кула беше отворен, а носът частично заровен. Водолазите съобщават за комбинация от две предни и една кърмова торпедна тръба, две витла и един рул, изключвайки предишни идентификации на U-boat. Габаритните размери и конструкцията на бойната кула, торпедните тръби и палубните приспособления са насочени вместо това към D1.
„Всеки водолаз мечтае да идентифицира исторически важни останки“, каза водещият водолаз Стив Мортимър. „Очаквайки да открием останките от немска подводница, бяхме развълнувани да открием вместо това новаторска британска подводница. Страхотно е, че D1 вече е защитен, но водолазите все още могат да го посетят.
Значението на HMS/m D1
Построена от Vickers в Barrow-in-Furness, D1 беше секретният прототип за първите дизелови подводници на Кралския флот, D-class. Пуснат на пазара през 1908 г. и пуснат в експлоатация през следващия септември, той беше значително развитие на по-малката, по-малко мощна C-класа.
В началото на Първата световна война HMS/m D1 патрулира, за да защити крайбрежието на Кент, преди да се осмели да надхвърли английските води, за да наблюдава немското корабоплаване.
През септември 1917 г. се присъединява към флотилията за местна отбрана на Портсмут и година по-късно е понижена до обучение задължения. Изведен от въоръжение и потопен през октомври следващата година, той е използван за тренировки по мишени във военноморските сили обучение упражнения.
Считана за уязвима от неконтролирано спасяване, повече от век по-късно редкият пример на подводница отпреди Първата световна война вече е планирана за защита от Министерството на Цифров, култура, медии и спорт по съвет на Historic England (HE).
„Подводницата D-class беше по-добра от C-class, с иновации, които станаха неразделна част от бъдещите подводници на Кралския флот“, каза главният изпълнителен директор на Н.Пр. Дънкан Уилсън.
„Те включваха дизелово задвижване, двойни витла и безжична телеграфна система, която позволи на подводницата да предава и получава сигнали. Това е завладяващо оцеляване, което заслужава защита като важна част от нашата история на мореплаването.
Съдбата на други подводници от клас D
От другите седем подводници от клас D, D2, D3 и D6 са били потопени в отвъдморски води, докато D4, D7 и D8 са били продадени и бракувани през 1919 г. D5 край Лоустофт в Съфолк е, подобно на D1 сега, защитена руина.
